固体废弃物处理：在生产及生活中产生的不可循环利用的废弃物和活垃圾，将建垃圾池统一堆放并统一管理、统一处理。 水稳拌合站周围无学校，基本无居民，环保投入要求不高，投入费用不大。搅拌站将通过加强环保管理把搅拌站建成一个绿色环保型搅拌站。
噪音控制：噪音主要来自设备，所选的设备经配置优化，设备自身的噪音较小，在使用过程中加强保养和检修，即延长设备的使用寿命，
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固体废弃物处理：在生产及生活中产生的不可循环利用的废弃物和活垃圾，将建垃圾池统一堆放并统一管理、统一处理。 水稳拌合站周围无学校，基本无居民，环保投入要求不高，投入费用不大。搅拌站将通过加强环保管理把搅拌站建成一个绿色环保型搅拌站。
噪音控制：噪音主要来自设备，所选的设备经配置优化，设备自身的噪音较小，在使用过程中加强保养和检修，即延长设备的使用寿命，又可降低噪音污染。根据实际情况也可设隔间墙、隔间带。
目前国内的高速公路、桥梁、高架桥等公共建筑设施在运转的过程中都需要有非常标准与严格的管理来运行，这也就决定了对于水稳拌和站上的管理也是非常严格的，因为这种设备的生产将直接决定了各种公共设施的安全性上的发挥。
为了能够更好的保障这些公共设施能够更好服务广大人民群众，减少安全事故的发生，在施工的过程中高质的完成的是必不可少的。
水泥稳定土对土的要求【Cement stabilized soil on soil requirements】：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。所以说水稳拌和站效率的提高是由很多因素综合影响，需要人机及外在因素、内在因素各个方面的密切配合。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒（包括碎石、砾石、砂颗粒，不包括土块和土团）的粒径大小和组成，将土分为下列三种：
细粒土：颗粒的大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%（如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。
中粒土：颗粒的大粒径小于26.5mm，且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。
粗粒土：颗粒的大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。
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