变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。我国在损耗与噪声研究及节能环保变压器的制造上，已经取得了可喜的成绩，具备较高水平。然而，节能环保是变压器研发的永恒课题，还有很多问题值得研究。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行，但在冬季不得超过额定负荷30%，夏季不得超过额 定负
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变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。我国在损耗与噪声研究及节能环保变压器的制造上，已经取得了可喜的成绩，具备较高水平。然而，节能环保是变压器研发的永恒课题，还有很多问题值得研究。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行，但在冬季不得超过额定负荷30%，夏季不得超过额 定负荷的15%。此外，应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。
我国是世界上能源紧缺，但同时也是能源增长快的，为了满足社会可持续发展和保护生态环境的需求，我国电力行业尤其变压器的新产品研发起到了飞速发展。目前，民用电力变压器SCB10 系列应用较为普遍，后续研发推出的SCB11 系列、非晶合金变压器为新型低损耗产品。当电力系统或用户变电站发生事故时，为保证对重要设备的连续供电，故允许变压器短时间过负荷运行，即事故过负荷。
变压器回收主要是是回收变压器的材料：绕组是铜线的，铜的价格是很贵的，可以直接作为炼铜的原料，铁芯是硅钢片的可以作为废钢回收，壳体也可以作为废钢回收。还有冷却用的油，经过过滤净化可以回收作为工业使用。气相真空干燥法,这种干燥方法是用一种特殊的煤油蒸气作为载热体，导入真空罐的煤油蒸气在变压器器身上冷凝并释放出大量热能，从而对被干燥器身进行加热。干燥时抽真空的过程中，在开始烘燥的低温阶段，不宜抽真空或在低真空情况下烘燥，否则不利于铁心温度的升高和潮气的排除。
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