锚杆的支护基本理论随着锚杆支护工程实践的不断丰富，锚杆支护的作用机理研究也在不断得到发展和完善。传统的锚杆支护理论有悬吊作用、组合梁作用、减跨作用、组合拱(压缩拱)理论等。这几种观点都是以围岩状态和利用锚杆杆体受拉(力)为前提来解释锚杆支护作用机理的，因此，围岩状态及锚杆受拉力这两个前提的客观性是判定上述理论正确性的标准。同时也涌现出许多新的锚杆支护作用理论，如锚固力中性点理论、大
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锚杆的支护基本理论
随着锚杆支护工程实践的不断丰富，锚杆支护的作用机理研究也在不断得到发展和完善。传统的锚杆支护理论有悬吊作用、组合梁作用、减跨作用、组合拱(压缩拱)理论等。这几种观点都是以围岩状态和利用锚杆杆体受拉(力)为前提来解释锚杆支护作用机理的，因此，围岩状态及锚杆受拉力这两个前提的客观性是判定上述理论正确性的标准。同时也涌现出许多新的锚杆支护作用理论，如锚固力中性点理论、大水平应力理论、松动圈支护理论、锚固体强度强化理论、锚注理论等等。
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如果把拱顶不稳定的岩层看成是支撑在边墙的叠合梁(板)，由于可视悬吊在稳定围岩上的锚杆为支点，安设了锚杆就相当于增加了支点而减少了支护的跨度，从而降低支护的弯曲应力和挠度，维持了支护与岩石的稳定性，使岩石不易变形和破坏。这就是锚杆的“减跨”作用，它实际上来源于锚杆的悬吊作用。但是，它也未能提供用于锚杆支护参数设计的方法和参数。 次数用完API KEY 超过次数限制
锚杆支护作为岩土工程加固的一种重要形式，由于其具有安全、低成本等优点，在国际岩土工程领域得到了越来越多的应用。1872年，英国北威尔士的煤矿加固工程中首采用钢筋加固页岩之后，1905年美国矿山中也出现了类似的加固工程。到了20世纪40年代，锚杆支护在地下工程中的应用在国外得到了迅猛发展。锚杆是一种埋设于围岩中的受拉构件，它是用金属或其它高抗拉材料制作的杆状构件。它通过一些机械装置或粘结材料与围岩结合在一起。锚杆支护作为一种隧道支护手段，在技术、经济方面都有着巨大的优越性，而且能够适应不同地质条件的性质，基于这些优点锚杆在地下工程中得到了广泛应用和迅速发展。地下工程中所使用的锚杆一般由锚固体(或称内锚头)、锚杆及垫板三个基本部分组成。
我国煤矿巷道从１９５６年开始研究应用锚杆支护技术，至今已有６０ａ．介绍了煤矿巷道锚杆支护技术的发展历程，不同时期采用的锚杆类型及应用条件；总结了煤矿巷道锚杆支护技术取得的研究成果，包括锚杆支护作用模式与支护理论；动态化、信息化的设计方法；支护材料与构件类型、力学性能及匹配性；施工工艺与机具；矿压监测方法与仪器；及锚杆支护在的推广应用情况．６０ａ的研究与实践表明，我国煤矿已形成有特色的锚杆支护成套技术体系，锚杆支护成为煤矿巷道主体支护方式，为煤矿安全建设与生产提供了可靠的技术保障．根据我国煤矿巷道特点，提出了锚杆支护技术今后的发展方向与建议． 次数用完API KEY 超过次数限制
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