东风多利卡D9载货车历经数次换代升级在国内商用车矩阵中，除了高大威猛的牵引车之外，载货车也占据了近乎三分之一的市场份额。因其灵活的身形赋予了不同的功能属性，广泛应用于城际物流运输领域，除却高速之外，国道、乡镇公路以及非铺装路面也是它们的主战场。然而，这个基数庞大的群体，新技术的升级却迟迟未能跟上时代的节奏。为了迎合复杂多变的市场，紧跟时代发展。东风多利卡D9载货车历经数次换代升级，
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东风多利卡D9载货车历经数次换代升级
在国内商用车矩阵中，除了高大威猛的牵引车之外，载货车也占据了近乎三分之一的市场份额。因其灵活的身形赋予了不同的功能属性，广泛应用于城际物流运输领域，除却高速之外，国道、乡镇公路以及非铺装路面也是它们的主战场。然而，这个基数庞大的群体，新技术的升级却迟迟未能跟上时代的节奏。
为了迎合复杂多变的市场，紧跟时代发展。东风多利卡D9载货车历经数次换代升级，如今推出了包含4缸、6缸动力平台在内的多个车型，以更新的姿态以及多样化的选择来满足不同市场的运输需求。今天，我们带着大家看看这搭载东风康明斯的新款东风多利卡D9载货车，它的亮点仅仅是高顶驾驶室。
东风多利卡D9康明斯动力新款
东风多利卡D9 康明斯动力
新款的东风多利卡D9推出了高顶驾驶室车型，摇身一变与D12车型如出一辙，整体的风格更加高大。
相信大家已经非常熟悉东风多利卡的系列产品的设计风格，早期前面罩部分为“两道杠”，改款后中部改为一根银色装饰条加之双飞燕的标识，整体来说视觉效果更好。并且，线条设计方面更具张力。
后视镜方面采用外摆式上下分段式结构，比较方便视野的调节。在细节之处，可以发现后视镜内部安装有电阻丝，可以为后视镜加热，避免后视镜在气温较低的情况下凝霜起雾。
实拍东风天龙VL载货车中网
高顶带有东风商用车的标识，下方的大尺寸遮阳罩，减少强光紫外线的摄入。两侧的分体式反光镜，除了简洁实用、减少驾驶员视野盲区外，更主要的是为后期破损更换降低成本。
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
中网采用黑色凹凸条纹状的设计，中间镶嵌的东风双飞燕车标，两侧的的银色镀铬条提升了外观颜值。下层保险杠中部设有脚踏板，方便驾驶员擦洗车辆。保险杠两侧的一体式大灯采用老款天龙车型的经典设计，提高行车的安全性和可靠性。
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