伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别是什么呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧：
1、伺服行星减速机单段只有一套行星齿轮组，伺服行星减速机双段有两套行星齿轮组；
2、伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10，伺服行星减速机双段减速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100；
3、由于行星式减速机内部的行星齿轮套
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伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别是什么呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧：
1、伺服行星减速机单段只有一套行星齿轮组，伺服行星减速机双段有两套行星齿轮组；
2、伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10，伺服行星减速机双段减速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100；
3、由于行星式减速机内部的行星齿轮套数的增加，伺服行星减速机双段比伺服行星减速机单段长度要长；
4、伺服行星减速机双段的效率比伺服行星减速机单段机的效率低；
5、伺服行星减速机双段比一伺服行星减速机单段传动比大。
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由于齿轮减速机的运转环境十分恶劣，难免在运行时会出现一些故障，常见的故障问题就分为以外几种，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说，介绍一下常见的故障问题以及处理方法。
1、减速机装置在运行中出现大齿轮与小齿轮间振动频率提高，振动噪声过大的问题，如果不及时加以处理，减速机装置运行时大小齿轮出现断齿问题，就会出现严重的损坏问题；
2、齿轮减速机的装置会受到润滑油润滑的影响，减速机装置在高速运转长时间持续情况下，会出现部分机械零件的粘合问题，如果润滑油不起作用的话，从而会导致某些部件无法运作，不能满足机械的性能；
3、齿轮减速器中出现漏油的问题，原因可能会是油封受到损坏、或是油量加得过多使得外壳被损裂所造成，出现这种状况的时候，必须按照所指示加入适量的润滑油，或者更换齿轮减速器，以方便机械的运转。
东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。
双支撑结构的行星减速机统一采用双支撑独力行星支架，既做到了保证稳定性的同时又保证了精度高，确保了稳定可靠，也就保证了伺服行星减速机的稳定性和精度，即使在受到到很大扭力时也不会跑偏。
行星减速机独立一体式行星支架，双支撑结构，全铸造两段式组合，同轴式方形法兰输出，低背隙，定位准，钢性好、承载能力大、噪音低、寿命长、体积轻小、外形美观，安装方便等特点，输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合界面的同心动力传递。
东莞普莱特传动设备有限公司采用的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供性质的运动和控制解决方案，是企业生存之本，我们为市场提供稳定的产品，提供更优化的自动化解决方案。
同轴式斜齿轮减速机是一款功率为0.18KW～132KW的减速机，转矩为1.4N·m～23200N·m，承受过载能力高，功率可达132KW，能耗低，性能优越，减速机效率可高达95%以上。
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