直流充电桩工作原理及常见故障分析
车辆插头|车辆插座异常
在充电过程中，非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测，如果判断开关S由闭合变为断开（如充电枪上按键失灵或误触发等），应在50ms内将输出电流降至5A或以下。
车辆插头内部常闭开关断开
在充电过程中，非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测，如
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直流充电桩工作原理及常见故障分析
车辆插头|车辆插座异常
在充电过程中，非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测，如果判断开关S由闭合变为断开（如充电枪上按键失灵或误触发等），应在50ms内将输出电流降至5A或以下。
车辆插头内部常闭开关断开
在充电过程中，非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测，如果判断车辆接口由完全连接变为断开（如车辆意外移动、充电枪线缆被意外扰动等），则控制非车载充电机停止充电，应在100ms内断开。
直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，这是直流充电的核心技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。
直流充电桩技术要求
充电桩接口应符合GB电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；
充电桩通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；
充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；
充电桩对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；
充电桩采用强制风冷；
充电桩防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；
直流和交流到底有什么区别？
交流充电桩和直流充电桩的区别就是充电所需时间不同。以电网e充电为代表的直流充电（e充电也有交流充电桩）充电速度较快，需要时间比较短，在30分钟到1个小时内就能充80%。因为直流充电桩占地面积比较大，电线排布复杂，建设起来特别耗费心力，所以多建设于偏远的地方，加油站、高速服务区比较常见。
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