涂装生产线固化工序生产
这一工序应注意的事项有：喷好的工件，如果是小批量单件生产，进固化炉前注意防止碰落粉末，如有擦粉现象，应及时补喷粉末。烘烤时严格工艺及温度、时间控制，切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足。
对于大批量自动输送的工件，在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象，如发现不合格件，应把好关防止进入烘道，尽可能取下重喷。如个别
粉体涂装流水线
涂装生产线固化工序生产
这一工序应注意的事项有：喷好的工件，如果是小批量单件生产，进固化炉前注意防止碰落粉末，如有擦粉现象，应及时补喷粉末。烘烤时严格工艺及温度、时间控制，切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足。
对于大批量自动输送的工件，在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象，如发现不合格件，应把好关防止进入烘道，尽可能取下重喷。如个别工件因薄喷不合格，在固化出烘道后可以重喷再次固化。
所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装流水线经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程，自动化的程度越来越高，所以涂装生产线的应用也越来越广泛，并深入到国民经济的多个领域。
除油的方法很多，有化学除油、电化学除油、超声波除油等。在涂装业中，以化学除油为常见。化学除油通常采用、碳酸钠之类的碱性溶液，使之与其表面油脂产生皂化或乳化反应，而将油污去除。为了使油脂容易从金属表面剥离，减少除油过程中的泡沫，除油液中还添加表面活性剂、消泡剂等。（6）运行速度都比较慢所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。此外，具有综合功能的除油液也时有所见，例如呈酸性的除油、除锈二合一药液，基本为中性的除油、表面调整、磷化三合一药液等。
涂装设备的维护说明
一、 涂装线
1.1涂装各送风、排风管路每天应检查其密封性，不得漏水、漏气。
1.2室体顶部过滤棉需定期检查，及时清除积尘或予以更换。每3月清理一次，一年更换一次。
1.3循环水池中定期添加漆雾凝聚剂，过滤器、水槽、格栅应经常清理（每星期）。漆雾凝聚剂每 两月投放一次。
1.4风机皮带每半年更换一次(也可视生产情况而定)。
1.5打磨清理室内过滤袋每两周需清理一次(也可视生产情况而定)。
1.6涂装风机电机润滑方式中采用（黄油）油杯的每月转一圈（油杯内要及时加油），加机油润滑 的每三个月加油一次，打黄油润滑的每两个月加油一次。
二、积放链
2.1积放链导轨滚轮加黄油润滑每半年加一次（可分批进行）。
2.2积放链小车鸭嘴头加黄油润滑每半年加一次。
2.3积放链链条喷雾润滑每星期喷雾润滑一次，时间不得四小时。（油箱内需及时补充机油）
2.4积放链张紧驱动装置上各固定螺栓每月检查一次
2.5积放链各链轮连接固定螺栓应每天观察其运行状况。
汽车总量增加意味着汽车喷漆方面的需求量也持续增长，十几年前，传统的汽车烤漆是人工半机械化的，首先工作效率就不高，且人工烤漆工作流程复杂，技术人员的要求也高，人工操作的不可控导致油漆的消耗过大；在安全方面，油漆本身含有毒性气体，易造成人员身体伤害；考察设备在清水流动下的运行情况、检验部分自控仪表和连接各个工艺单元的管道、阀门等是否满足设计要求。还有一点是人工喷漆受天气限制大，由此看出人工烤漆必将被其他喷漆烤漆方式取代。
汽车烤漆房是一整套大型设备，工作时不受任何天气限制，且能在不同温度下自动控制。其优点也是显而易见的，前期处理快，效果好，漆面均匀升温且迅速烘干；零部件面漆化、涂装技术的应用及化涂装与第三方涂装将是工程机械涂装发展的方向。工作环境良好，各类烤漆房都装有过滤装置用来过滤进入烤漆房空气中的灰尘，且喷漆人员穿着防护服，保证了漆房内的清洁同时保障了工作人员的身体健康，安全系数高；烤漆房集喷漆与烤漆为一体，节约了场地，使用方便，跟上了现代工作生活的快节奏。
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