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“新基建”对充电桩的建设驱动主要在以下几方面：
1、驱动公共桩建设提质且区域均衡发展，当前交流桩依旧占据过半，同时省份间保有量差距较大，我们认为直流桩占比将持续提升，同时省份间差异有望缩小。
2、推动场站建设，完善配套设施申报流办理。公共充电需要协同场地、强电、
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“新基建”对充电桩的建设驱动主要在以下几方面：
1、驱动公共桩建设提质且区域均衡发展，当前交流桩依旧占据过半，同时省份间保有量差距较大，我们认为直流桩占比将持续提升，同时省份间差异有望缩小。
2、推动场站建设，完善配套设施申报流办理。公共充电需要协同场地、强电、充电运营商三方进行，推动运营商加快建设，促进强电、场地的配套较为关键。
3、推动小区、商场等停车位充电桩建设。按乘用车保有量计，目前私人桩的车桩比仅3.8:1，私人配套充电普及率有限。
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充电桩的维护保养方法
1、环境检查
先检查充电车位清洁程度，是否有无杂物，周围有没有的物体。检查充电桩表面是否有异物；其次检查充电桩供电、通讯线路连接是否正常；检查充电位的消防设施是否符合相关规定要求，并核对保养记录。
2、检查充电桩机体
①查看充电桩指示灯颜色和充电桩配电箱指示灯状态。
②看显示屏上时候报故障显示，如有及时维修。
③检查充电桩是否有破损，变形；充电枪防护罩、防水装置是否正常；充电柜门锁是否正常，断路器、防雷器有无损坏；充电桩接地是否正常；内部有无异味；充电桩线路连接是否正常，有无松动。
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充电桩成为新基建重点方向
2020年3月4日政治局召开会议，会议指出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。新型基础设施建设包括特高压、新能源汽车充电桩、5G建设、大数据中心、人工智能、工业互联网和城际高速铁路和城市轨道交通等七大领域。
经测算，到2020年电动汽车保有量将超过500万辆，其中电动公交车超过20万辆，电动出租车超过30万辆，电动环卫、物流等车超过20万辆，电动公务与私人乘用车超过430万辆。
随着新能源汽车的普及，充电桩建设仍是整个产业链的短板之一，有了新政策的给力支持，充电桩建设将提速。
截止2019年12月，充电基础设施累计数量为121.9万个，其中公共桩51.6万个，私人桩70.3万个。充电场站建设数量达到3.6万座。预计2020年新增公共充电场站1.2万座，公共充电场站保有量达4.8万座。
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新能源汽车充电桩的注意事项
01、充电前要检查汽车充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天或冬天如果没有雨棚z好不要露天使用充电桩，以防漏电发生危险。
02、请勿将、或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩。
03、保持充电枪头清洁干燥，如有脏污，请用清洁的干布擦拭，严禁带电时用手触碰充电枪芯。
04、严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、、充电线缆等情况下使用充电桩，如有发现，请及时联系工作人员。
05、请勿试图拆卸、维修、改装充电桩，如有维修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况；修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况。
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充电桩功能特点
(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。
（2）、支持、扫码等多种支付方式。
（3）、满足GB/T 20234.1-2015，GB/T 20234.2-2015，GB/T 18487.1-20
