BodaCOM无线通信应用-天津港之港口通信系统规划
五港口通信系统规划
预计2010年港口数字程控交换机增加1500线,2020年增加2000线;2010年无线集群调度系统达到800部集群对讲机,2020年达到1000部,通信覆盖全部港区。
2005年前应加快港口通信信息枢纽建设,数字程控交换机实现与公用邮电网互连互通,并开通共路信令(
无线覆盖设备
BodaCOM无线通信应用-天津港之港口通信系统规划
五港口通信系统规划
预计2010年港口数字程控交换机增加1500线,2020年增加2000线;2010年无线集群调度系统达到800部集群对讲机,2020年达到1000部,通信覆盖全部港区。
2005年前应加快港口通信信息枢纽建设,数字程控交换机实现与公用邮电网互连互通,并开通共路信令(7号信令),指标符合相应的国际技术要求;为适应实时性数据通信的要求,增加港口数字通信等非话业务,开通ISDN、DDN扩容和帧中继、ATM、视频点播,实现语音、图文、数字信息的综合交换;在国内港口集装箱运输发展的大背景下,天津港的集装箱运输也取得了不俗的发展业绩,从1992~2002年,集装箱吞吐量从不足40万TEU发展到240。在现有基础上建立覆盖全港的光纤环网并引到用户,为开展高速数据业务提供条件;根据港口发展需要增加甚高频船岸无线电话频道数;建设港区集群通信系统,加强港口调度功能。
六海事系统规划
天津海事局设新港、南疆、海河等海事处,建立了完整的船舶交通管理系统,但基础设施和管理手段仅能满足低水平管理的需求。
规划2005年以前设南疆雷达站并与VTS中心联网,结合港池、航道建设情况适时调整灯浮标,重建14座主航道导标和船闸中线后导标,改造大沽供电系统及靠泊设施;根据港口发展的规模建设北疆、南疆、塘沽、北塘等4个海事处及业务用房,在南疆支持系统区增加100m巡逻船码头岸线,用于渤海海区的监督巡逻、海上搜救、污染监视及相关的海上应急行动。·IP67防护,-45至70°宽温工作环境,防盐碱腐蚀,适合海上安装环境。
2010年以后天津海事系统逐步形成完整、统一、的海上安全监督管理体系,具有全天候、全方WEI水上执FA监督、航海保障和应急支持的功能。
七信息系统规划
贯彻“统一规划、面向应用、重点突出、联合开发、统一标准、资源共享”的原则,具有企业管理和社会化服务两大功能,建立畅通的内外信息交流渠道和高品位信息服务窗口。近期建设信息基础设施(TPII)、光纤干线和宽带数字通信网,改造小局域网,利用港务局的ATM主干网建立内部互联网(Intranet);研究解决数据库、中间件、网关接KOU、交通数字地球等关键技术,统一制定数据标准,优化数据流程,实现港口信息系统集成和子系统数据共享,建立港口数据资源库;制定相关的培训计划、管理制度和规范标准等。同时受益的还有进港船只的客户,因为船舶货物等信息,也同时通远线网络实时传输到港口网上查询系统,客户可以非常方便快捷地查询到有关航线、船舶、货箱、装船到港时间等即时信息,使港口整体服务得到极大提高。
2010年通过相关的业务重组(BPR),优化数据流程,在数据库和系统(ES)的基础上开发决策支持系统;在EDI系统的基础上建立港口电子商务系统(EC);拓展ISP功能,建立天津港ICP(Internet信息提供商)。
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