推土机主离合器操纵杆沉重 主要原因有：滤油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主离合器液压系统缺油；助力器损坏或助力器安全阀有问题；移动套内的双金属套烧损。当出现离合器操纵杆沉重故障时，应先检查其液压系统的油位是否满足要求；如果油位合适，可临时拆下滤油器，然后扳动主离合器操纵杆，若感到操纵杆变劲，则说明滤油器被堵塞，此时只须清洗或更换滤油器即可。若油路正常，但主离合器操纵杆沉重
推土机液压系统维修
推土机主离合器操纵杆沉重 主要原因有：滤油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主离合器液压系统缺油；助力器损坏或助力器安全阀有问题；移动套内的双金属套烧损。当出现离合器操纵杆沉重故障时，应先检查其液压系统的油位是否满足要求；如果油位合适，可临时拆下滤油器，然后扳动主离合器操纵杆，若感到操纵杆变劲，则说明滤油器被堵塞，此时只须清洗或更换滤油器即可。若油路正常，但主离合器操纵杆沉重，可先检查且力器安全阀是否卡住或泄油，若助力器安全阀无问题，则必须检查助力器；或检查移动套内的双金属套是否烧损，必要是可换新。（1）检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障；可分别拆下前后马达的进、回油管，用堵塞堵住后试机，压力仍不正常的那个马达为故障马达。检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态，若是，高低压油腔将相通。
（2）检查制动系统。在发动机正常工作、电磁阀通电时，制动器是否能脱开，如不能脱开，应检查是否有机械故障，若没有，可采用拖动的方法，使制动器解除制动（逆时针转动手动泵手柄），再做下面的检查。
（3）检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表，在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下（30~60℃），补油压力约为26MPa，机器行走时不小于24MPa；V在使用9C产品的过程中,机手操作的过程会对产品各方面方面会造成不同的影响。当行走遇阻力时主回路的高压力可达到38MPa，正常行走时不小于20MPa。如果两者均正常，说明故障在机械方面。
若补油压力规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补 （注意：调整时观察补油压力表，调整幅度不可过大，并记住原位置），若压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障；若机器不行走时补油压力正常
压路机维修
故行走操作时补油压力就下降很多，压路机故障维修则应测行走马达上回油管的背压，该压力应不小于2MPa，若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障；当补油压力高于规定值，可调低溢流阀压力，若不能调低，则为溢流阀有故障。
雨天工作一定要注意路面的情况，特别是在一些有特别厚的泥土的地方，大雨过后泥土被淋得湿湿的，特别滑，在这些地方工作一定要注意周围环境的情况，时刻注意观察，在推铲物料时可以使用小油门进行工作。雨季推土机在做牵引车使用时一定要确保推土机的安全，只有保证自己的安全才能对他人进行救援，特别是在一下坡道上托车时一定要看清路面情况，如果有太多稀泥好先对泥土进行清除，有条件的话好铲一些沙石之类的东西铺到路上这样能大大降低车辆打滑的情况，在确保安全的情况下进行托救，切不可蛮干。避免推土机太靠近悬崖，水沟的边缘，如果这些地方地面松软，极易因为推土机自身的重量和震动导致机器跌落或倾翻。推土机仪表测量检查法此法就是测量液压系统的压力、流量和油温以判断该系统的故障点。
推土机停放雨季推土机停放也尤为重要，有条件的话好停到车库里面，尽量避免停放在过度潮湿的环境中选择室内存放，防锈操作很重要，长时间停放应每个月发动一次机器并行驶，使蓄电池充电。机器长时间存放后应擦干活塞杆上的油脂，各部件加注润滑脂。在机器停放应保持工作装置的干燥清洁，不要把水弄进去，以免生锈使机器操作不灵便。及时清洁雨季作业后一定要对推土机底盘清洗干净，对必要的地方进行保养加油，以防锈蚀，检查各放油螺丝是否松动，即使进行维护，发现机器有积水的地方要及时清除。避免发生锈蚀影响机器的灵性。冷却液质量有问题导致气蚀当冷却液中含有腐蚀介质，如各种酸根离子、氧化剂等，则易发生化学、电化学腐蚀等，在它们的联合作用下，也会加快气蚀的速度。
露天停放时要注意检查燃油箱和液压油箱盖子是否盖紧，避免雨水渗进油箱造成不必要的麻烦。设备检修雨天还要注意检查推土机空气滤清器的滤芯，避免雨水进入，使纸制滤芯变质损坏发生堵塞，及时更换保养。
另外要注意发动机机油标尺上密封圈的磨损情况，避免其磨损致使雨水渗到机油里面，机油加注口也要检查，露天停放必要时可套上一个塑料袋，做到万无一失。 检查起动机各线头的使用情况，看是否有松动或锈蚀情况，发现问题及时处理，避免起动机受潮影响其使用寿命。检查发电机使用情况，各线路接头避免受潮，影响发电效果。 雨季停车好把发动机部分朝车库里面，有一些粗心的司机以为车摆进车库就可以了，却没注意发动机部分正好在房檐下面，一下雨水就哗哗的冲在发动机上，那场景……我是亲眼见过，所以停车也不要太粗心。放水时应将机体内残存的水完全排出，防止其结冰胀大，使机体胀裂。
发动机不能启动是什么问题
发动机难启动,推土机作业打不着火原因
推土机常见的打不着火难启动原因一般是因为发电机坏了,或者是挖机起动机的问题或者可能是电瓶夹子松了,还有可能是挖机电瓶电压不够挖机电瓶没电/电瓶的桩头没装对,还可能是挖机起动继电器故障打火开关故障等各种原因,下面就来看看常见的检查方法.
挖机装配好后发现挖机发动机启动不了,直接点不着火.挖机钥匙拧下后,启动电机没反应怎么办挖机早上来干活打不着火,检查挖机电路正常,发动机启动没反应怎么办
挖机发动机难启动,挖机打不着火分析:
1、选检查挖机发动机有没有问题如果确定挖机发动机没有问题,而只是打启动马达没有反应,那估计可能是线路出问题了造成挖机发动机启动不了.重点检查柴油泵,调速器里的弹簧也要检查,回油单向阀也很重要,仔细检查.
2、可以把挖机电瓶桩头卸掉从新装一下.如果检查了挖机电瓶接头没松,那可能就是起动马达不行了.另外,建议可以先从挖机启动开关线路检查,一直查到启动器,看是不是线路老化造成推土机打不着火.建议可以用2个电瓶试试看能不能启动. 电路没问题,那挖机安全启动继电器是不是短路了d推土机工作中俄然自行熄火,也可能是柴油不洁净,主张能够先把柴油滤芯换掉,在校对喷油嘴。
以上就是推土机发动机难启动的常见原因,挖机作业打不着火的常见检查方法
启动方法不当可引发后果：对机器造成严重损害在冬季，有的挖机驾驶员为能够启动柴油机，常采用无水启动（先启动，后加冷却水）的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。 正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。及时清洁雨季作业后一定要对推土机底盘清洗干净，对必要的地方进行保养加油，以防锈蚀，检查各放油螺丝是否松动，即使进行维护，发现机器有积水的地方要及时清除。
错误六：低温负荷作业可引发后果：引起机器严重磨损柴油机启动着火后，有些司机迫不
