企业视频展播，请点击播放视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
具备较强的吸收碰撞能量的才干钢筋网存在较好的视线功效，波形梁护栏钢柔相兼。能与途径线形相和谐，形状美观，可在小半径弯道上应用，破坏处轻易调换。
波形护栏体系原理：
一种以涟漪状钢护栏板相互拼接并由破柱支持的继续构造。波形梁护栏是半钢性护栏的重要情势。
并迫使失控车辆转变方向高速公路护栏板
高速波形护栏
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视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
具备较强的吸收碰撞能量的才干钢筋网存在较好的视线功效，波形梁护栏钢柔相兼。能与途径线形相和谐，形状美观，可在小半径弯道上应用，破坏处轻易调换。
波形护栏体系原理：
一种以涟漪状钢护栏板相互拼接并由破柱支持的继续构造。波形梁护栏是半钢性护栏的重要情势。
并迫使失控车辆转变方向高速公路护栏板回复到畸形的行驶方向，应用土基、立柱、横梁的变形来接收碰撞能量。防止车辆冲前途外，以维护车辆跟乘客，减少事变造成的丧失护栏网。
想要解决公路护栏的日常防腐，定期的保养维护是不可缺少的环节之一，采用定段定期维护，将距离长久的公路护栏产品，进行的分离，道路维护施工人员，在定期的检测高速公路的过程中，更应注意两侧的护栏是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象，出现这种问题，应该及时告知高速道路管理中心，让其派转维护人员进行现场清理、更换或是其他方面的保养工作。
波形护栏常用的端头
公路波形护栏板的端头多采用圆头式或地锚式。在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。常用规格为R160*3.0 、 R160*4.0。
设置波形护栏时需要考虑性能外还要考虑哪些因素？
应考虑护栏受碰撞后的变形量。路侧或分隔带护栏面距其防护的障碍物的距离，应大于护栏zui大横向动态位移外延值或车辆zui大动态外倾当量值。当防护的障碍物护栏高度时，宜选择护栏zui大横向动态位移外延值；当防护的障碍物高于护栏高度、公路主要行驶车型为大型车辆时，应选择车辆zui大动态外倾当量值 。
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