废水：前期：食堂废水经隔油池预处理与生活污水混合经化粪池处理再经一体化污水处理设施处理后排入周边环境，用于农田灌溉；后期：待污水可接入城北污水处理厂处理后，食堂废水经隔油池预处理与生活污水混合经化粪池处理后排入市政污水管网。
废气：食堂油烟采用油烟净化器处理之后，经烟道至屋顶高空排放；汽车尾气通过排风扇抽风、绿化带吸收等措施降低其对环境影响。
噪声：验收监测期间
汽车液压升降尾板电话
废水：前期：食堂废水经隔油池预处理与生活污水混合经化粪池处理再经一体化污水处理设施处理后排入周边环境，用于农田灌溉；后期：待污水可接入城北污水处理厂处理后，食堂废水经隔油池预处理与生活污水混合经化粪池处理后排入市政污水管网。
废气：食堂油烟采用油烟净化器处理之后，经烟道至屋顶高空排放；汽车尾气通过排风扇抽风、绿化带吸收等措施降低其对环境影响。
噪声：验收监测期间，▲1-▲4昼间声环境质量在50.9dB-53.7dB之间，夜间声环境质量在40.7dB-45.5dB之间。监测结果均符合《声环境质量标准》（GB 3096-2008）2类声功能区要求。
每一项事业的成功路上的奋斗就像走路一样,要想少走弯路,你一定不能只看眼前的路，眼光放远一点，在汽车尾板行业的发展中也是一样的，要想在这个行业发展的更加长远，一定要有独到的发展思路，如果没有比别人好的优点，我们站在同样的起跑线上，在不努力，结果就一定是失败。更何况我们的尾板在起步的时候已经落后于了，想赶上超越并不是那么的简单。3、选择相对经济发达的地区与市场，作为销售市场的主体，以大的市场份额来强化人们对于汽车尾板的认识，可以开展一些销售讲座，让更多的人了解平台的使用，扩宽整个销售渠道。因此一定要善于观察分析市场的需要，仔细研究每一个细节之处，不放过任何一个可以成功的机会。
选用该型产品的公司有：德邦物流、岁宝百货、银行、邮政等。
性能特点
● 1500kg
系列短距型产品，对车辆的安装尾距要求更短，同时举升高度降低
● 采用具有专利技术的卡氏随动系统实现尾板自动低头和抬头动作，调节角度更大，更加适应于不同路面状况和作业环境。
● 举升臂结构采用实体板材整体切割而成，减少焊接部位，结构强度和可靠性更高。
● 管路及接头少，系统更为简单。液压系统进一步优化，减少泄漏隐患，系统故障率更低。
● 关门油缸行程可调节型，在尾板安装完毕后，可将关门缸进行调节，限制其行程，使其行程正好实现关门到位，避免行程过大对车辆尾部的冲撞。
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