自动化设备发展简况
1946年美国机械工程师D.S.哈德提出“自动化”一词，并用来描述发动机汽缸的自动传送和加工的过程。50年代，自动调节器和经典控制理论的发展，使自动化进入以单变量自动调节系统为主的局部自动化阶段。
60年代随着现代控制理论的出现和电子计算机的推广应用，自动控制与信息处理结合起来，使自动化进入到生产过程的控制与管理的综合自动化阶段。
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自动化设备发展简况
1946年美国机械工程师D.S.哈德提出“自动化”一词，并用来描述发动机汽缸的自动传送和加工的过程。50年代，自动调节器和经典控制理论的发展，使自动化进入以单变量自动调节系统为主的局部自动化阶段。
60年代随着现代控制理论的出现和电子计算机的推广应用，自动控制与信息处理结合起来，使自动化进入到生产过程的控制与管理的综合自动化阶段。
70年代自动化的对象变为大规模、复杂的工程和非工程系统，涉及许多用现代控制理论难以解决的问题。如果在户外，大强度的闪电也可能造成控制器在一瞬间无法正常工作。这些问题的研究，促进了自动化的理论、方法和手段的革新，于是出现了大系统的系统控制和复杂系统的智能控制，出现了综合利用计算机、通信技术、系统工程和人工智能等成果的自动化系统，如柔性制造系统、办公自动化、智能机器人、系统、决策支持系统、计算机集成制造系统等。
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焊接自动化行业发展分析及竞争格局
1 、焊接自动化行业属于新兴行业，目前处于起步阶段
虽然自二十世纪九十年代以来，随着市场经济的进一步成熟，我国焊接行业有了长足发展，但焊接自动化作为一个新兴行业尚处于起步阶段，目前我国仍以传统手工焊为主，焊接自动化率仅为30%左右，同发达工业的80% 存在较大差距，未来发展潜力巨大，前景广阔。这样就省去了大量的人工，不但节省了人工成本问题，而且提高了工作产能。
2 、焊接自动化装备的主要应用领域
焊接自动化装备的大规模应用早是从汽车装备生产线的电阻点焊和薄板弧焊开始。焊接自动化行业竞争格局焊接自动化行业在我国属于新兴行业，由引进国外焊接自动化装备而逐渐发展起来。经过多年的发展，目前，汽车行业特别是整车厂的焊接自动化生产线代表了当今制造自动化的水平，但由于我国汽车生产线基本从国外进口，同时国外厂商在该领域的焊接工艺、系统集成等方面积累了十分丰富的工程经验，因此汽车制造领域应用的焊接自动化装备基本被国外厂商所垄断。
自动化设备
（2）提升产量
在采用手工焊接工艺的制造过程中，人工控制焊接过程（起弧、收弧、焊接轨迹及参数设置等）的不准确、不稳定导致焊缝成型不好，容易在焊接部位产生气孔、裂纹、未熔合等缺陷。
在采用自动化焊接工艺的制造过程中，电弧燃烧稳定，连结处成分均匀，焊缝成型好、焊缝接头少、填充金属熔敷率高。焊接工艺参数实现了自动化的存储与输出，可以保证工艺参数的准确性，保证特殊焊接要求的实现和焊缝质量的重现性。自动裁床的使用需要培养的操作工人，一个熟练的自动裁床操作工需要具备良好的素质，有自动化应用思维，对突发事件及时处理，避免生产浪费和机器损坏。由于焊接自动化在提升产量方面具有优势，自动化焊接已经开始逐步取代手工焊接成为焊接加工的主要方法。
（3）降低营运成本
随着劳动力成本的不断上升，焊接自动化装备性能、效率的不断提高以及价格的逐渐降低，自动化焊接和手工焊接相比较长期来看具有成本优势，同时，焊接自动化装备具有的率、高稳定性优势使得制造厂商可以较快的收回焊接系统的投入成本并提高焊接质量。
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