车身彩绘现阶段在市场虽然沒有获得普及但也并不是全新事情。早在12年车衣裳开辟汽车改色膜市场的情况下,就有些人试着过应用喷涂和绘图的方法做车身彩绘。但因为其加工工艺繁杂用时太长,且成本费和对技术员的规定过高,沒有获得合理的营销推广和普及,但也是有一些人性化的计划方案和实际效果得到了很多粉絲们的青睐,让的买车人们刚开始掌握到车身彩绘。
在Nissan车主论坛nicocl
车体涂鸦价格
车身彩绘现阶段在市场虽然沒有获得普及但也并不是全新事情。早在12年车衣裳开辟汽车改色膜市场的情况下,就有些人试着过应用喷涂和绘图的方法做车身彩绘。但因为其加工工艺繁杂用时太长,且成本费和对技术员的规定过高,沒有获得合理的营销推广和普及,但也是有一些人性化的计划方案和实际效果得到了很多粉絲们的青睐,让的买车人们刚开始掌握到车身彩绘。
在Nissan车主论坛nicoclub上,一名使用者"GroundForceOne"-Collen Kelton,分享了他购买的二手Skyline R33 GTR的事迹。他买的车子虽然不是十分,尤其在颜色部分是遗憾的,原本希望买到的是深紫色,不过因为卖家的原因,他終只好选择了银色的车体,再以烤漆來变成想要的顏色。但他仍十分高兴,并且要着手开始轻量化以及內裝等改造。在這之前,为了遮盖在保险杠前端上的刮痕,他便让他的在上面涂鸦,而这便是一切的开始……
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艺术的珍贵性,有一部分来自于它的无法永恒。过去我们看过不少具有保存期限的艺术作品,从沙滩上的沙画、沙雕,寒冬之中的冰雕,到都市中汽车挡风板上的灰尘画,如今又多了一笔。英国艺术家Ben Long以手指在被废气喷得一身灰的货车后门上作画,创作出The Great Travelling Art Exhibition系列作品。
Long以货车后门作为画布,门框充当画框,画下某些艺术历史主题或是英庭常见的複品,完成后不忘在角落留下签名,看起来与一般平面画作没太大差别。然而由于货身的特殊性质,使得The Great Travelling Art Exhibition系列作品跨越了2D和3D创作的界线,货车也摇身一变成为艺术品。
能画成这样实在有点厉害,不过另一方面来说,这对于手指关节的负荷度有点大,希望艺术家要好好保养自己的指关节阿!
Allison开始在上面挥洒她的画笔,在经过一夜的奋斗之后,完全超出了车主的想像阿...
这已经不是只有在刮痕的地方涂鸦来遮盖而已,已经看不到哪裡有刮痕了阿!前保险杠的部分统统画满了图腾。
总共历时了15个小时,前保险杠已经拥有了极具风格的车体彩绘了。
在保险杠的涂鸦完工之后,他们突然感受到了一股继续进行的想法,也想说都要重新烤漆了,於是便顺着遮盖想法而下,Allison开始了整个车体的涂鸦……
后视镜上画上了翅膀,即使是只用黑色马克笔的塗鴉,也不能放过的小细节。
在车体的每个部件上仔细画上图腾,有些角度部位不是这么好画,必要时也可以趁著改裝內部的方便,将车壳部分拆下來回家里慢慢画。
在引擎盖上的平坦面积上想必是耗费相当多时间精力的部分,在上面画上了「LOST BIRDS」的字樣,而且這不单单是指Allison的艺术工作室,他們兩人其實也組成一個乐团叫「LOST BIRDS」,实在太有才华了。
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