新源祥制冷一家致力于压缩机维修销售的公司
新源祥制冷 不忘初心砥砺前行2019年更长佳绩
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征。某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来。因此，制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不断出现。压缩机的技术和性能水平日新月异。压缩机的种类
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新源祥制冷一家致力于压缩机维修销售的公司
新源祥制冷 不忘初心砥砺前行2019年更长佳绩
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征。某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来。因此，制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不断出现。压缩机的技术和性能水平日新月异。压缩机的种类很多，根据工作原理的不同，制冷压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。随着转子的回转，在转子下侧，啮合分开，齿沟长度增大，冷媒被吸入齿形空间。
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制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显著降低。同时这样还能避免仅在系统上采集。标准 Q/Y B00J02.02采取措施（如一味加大换热器面积等）所造成的材料消耗的大量增加。随着世界上能源紧缺形势的日益严重，各个越来越重视节能工作、对耗能产品的效率提出了越来越高的要求。由于各种损失，诸如摩擦、泄漏、有害传热、电机损失、流动阻力、噪声振动等因素的存在，压缩机工作时实际效率远理论效率。因此，从理论上讲，任何能够降低任意一种损失的措施都能够提高压缩机的效率。这一客观事实导致了对压缩机的节能研究范围广、方向宽，研究课题与研究成果多种多样。通过对M一512螺杆压缩机的能量调节系统的改造，给企业带来很大的经济效益，每年节约资金近百万元。
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M-512螺杆压缩机能量调节器由于工艺上的
需要经常调整流量，能量调节器在运行中经常出现
能量调节不稳定情况，满足不了工艺制冷量调节的
要求，严重影响了储运装置的正常生产。为了使 M
一512螺杆压缩机能量调节系统能够在调节范围内
灵活、准确地工作，提高使用周期，本文对能量调节
系统故障进行了分析和改造。
1 故障分析
M一512螺杆压缩机的能量调节系统是通过油
压系统来调节，油压系统及能量控制系统结构示意
图如图 1所示。滑阀由一组电磁阀通过压力油控
制，调节分为增载、减载和中止3种状态。增载状态
时，高压油通过电磁阀控制进人油缸右部，油活塞推
动滑阀向左移动，油缸左侧的油回流到低压腔，转子
有效长度 L增加;相反，在减载状态，油活塞推动滑
阀向右移动，齿间容积的左段与吸人口相通部分的
气体回流到吸人口，转子有效长度 L减小。若油活
塞两侧油压平衡时，则处于调节终止状态。
润
汾
点
图1 能f调节系统控制原理图
FIg.1 Control principle diagram of energy modulator
1.油缸 2活塞 3.滑阀 4.四通阀 5.粗过滤器 6.主油泵
7.精过滤器
螺杆压缩机的能量调节系统在工作过程中，经
常会出现以下故障形式:
制冷机PLC控制程序解读
掉电记忆功能
(
可选择
)
掉电记忆功能为当机组无人值守时控制器自动管理机组上电时的工作状况
;
若
掉电记忆功能设定为
“是”
,
当机组处于运行状态中断电时
控制器可自动记忆该
机组断电之前的状态
当再次加电时
控制器会按照正常的启动过程自动地投入
运行
.
若掉电记忆功能设定为“否”
此功能无效
注
:
掉电时间不能超过
30
分钟
否则控制器会查询机组预热时间设定
若有预热保护设定时机组必须预热时间到后才能开压缩机☆机油预加热
压缩机在工作之前必须对油加热时间进行控制由于PLC控制器采用上电自识
别模式因而可通过预设的机油加热时间对控制器工作进行控制达到对油加热时间的控制此外由于
PLC控制器增设定了短时间断电“机油预加热无效”功
能
实现了短时间的断电
再上电时又不需要对油加热进行控制的需
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