企业视频展播，请点击播放视频作者：廊坊市航新仪器仪表有限公司
三轴加速度传感器厂家的研究和介绍随着惯性导航系统的不断发展，加速度计的精度要求越来越高，噪声是制约数字加速度计系统精度的重要因素。因此，为了提高数字加速度计的测量精度，需要系统噪声。对这些特征进行了深入研究。现有的石英弹性摆加速度计数字闭环检测方案根据误差产生机理确定闭环系统中存在的误差源，建立闭环系统误差模型，分析每个
三轴加速度传感器厂家
企业视频展播，请点击播放
视频作者：廊坊市航新仪器仪表有限公司
三轴加速度传感器厂家的研究和介绍
随着惯性导航系统的不断发展，加速度计的精度要求越来越高，噪声是制约数字加速度计系统精度的重要因素。因此，为了提高数字加速度计的测量精度，需要系统噪声。对这些特征进行了深入研究。现有的石英弹性摆加速度计数字闭环检测方案根据误差产生机理确定闭环系统中存在的误差源，建立闭环系统误差模型，分析每个误差参数对系统的影响。精度，并通过噪声分类测试。确定影响系统精度的关键环节，并在此基础上，对实验样机进行改进和测试，验证理论分析结果。随着低成本惯性系统的发展，新的非液体浮动所谓的干式加速度计开始出现在20世纪60年代中期。这种加速度计的主要缺点是测得的加速度超过700m/，其非线性误差显着增加，并且不能承受太大的冲击振动。由于该仪器采用柔性支撑技术，因此被称为石英柔性加速度计，其结构和工艺大大简化。目前，这种石英柔性加速度计已广泛应用于各种现代惯性系统中。石英柔性加速度计具有结构简单，精度高的特点。它在惯性导航系统和大地测量系统中具有广泛的应用。这种加速度计的主要缺点是测得的加速度超过700m /，其非线性误差显着增加，并且不能承受太大的冲击振动。
石英挠性加速度计用于有空间限制的运动物体的加速度测量系统中。石英挠性加速度计按其应用分为：船用，航空航天用，车载等。若是船用，尤其是用于水下，对姿态的要求较高，要求惯性导航设备运行时间长，因此需要选用精度较高的产品，若是航空航天用，此类导航系统大多数连续运行时间短，精度要求低，但需要较大量程。廊坊市航新仪器仪表有限公司是国内生产和研发导航系统及器件的高技术企业，几十年一直从事惯性导航系统、角度测量、三轴加速度传感器厂家产品的研究、设计、生产和试验。由于该仪器采用柔性支撑技术，因此被称为石英柔性加速度计，其结构和工艺大大简化。 “严谨、求实、、发展”是公司的基本理念。公司依托航天科技实力，发挥航天创业精神，不断地提高核心竞争能力，加强自主，随时了解及跟踪世界前沿技术，技术水平一直居于行业地位。
廊坊市航新仪表有限公司石英挠性加速度计是一款小型化、耐高温抗震型加速度计。该产品具有优良的重复性、启动性能、耐高温抗震性能及高可靠性等特点，既可用于静态测试也可以用于动态测试，也是一款标准的振动传感器。三轴加速度传感器厂家产品采用的小型化、耐高温抗震设计、的封装工艺及电路，产品的输出电流与输入加速度成正比，用户可以通过计算选取合适的采样电阻，达到的输出。并可根据用户需求内置温度传感器，可用于对偏值和标度因数的补偿，减少环境温度的影响。不断提升公司核心竞争力，为广大客户提供高质量的惯性导航产品、解决方案和服务。应用领域：石油钻井倾斜度测量和精密仪器设备隔振测试。廊坊市航新仪表有限公司具有完全自主知识产权的、大量程、小型化、耐高温系列石英挠性加速度计，系列MEMS陀螺、惯性测量单元（IMU）系列、惯性导航系统、组合导航系统，惯性测量设备与测试系统等产品，产品主要性能到达国内高等水平和国际同类产品水平，并可根据客户需求提供定制化的服务。
（作者： 来源：）
