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广州市世昌（危险品）运输有限公司主营珠三角危险品运输车队、危险品运输价格、广州危险品运输、危险品仓库仓储、危险化学品物流运输，甲、乙、丙类危化品仓库等物流服务。具有经核准的具备化学危险品(2、3、5、6、8、9类别)物流服务资质，可为不同的供应链物流方式提供多种解决方案的危化品物流服务供应商。

危险品运输公司如何做到0危险运输

首先我们要从源头抓起，任何危险的来源大部分都是货物的原因，可能在货物审批过程中出了问题，让一些本该禁止的物品由于疏忽让其过关了，而终导致危险的发生，事故的出现。因此我们一定要加强危险品的申报管理以及严格审批的程序，做到这个我们就离危险远了一点。

其次，我们就要从我们日常的行为规范抓起，很多的危险可能不是货物的原因，相关的报道也有很多，由于工作人员的疏忽等等，造成重大的什么什么事故，因此哦我们平时要加强货物运输从业人员的素质管理，不管是职业素质还哟素质，只有我们具备了良好的素质，我们就离危险又远了一步。

我们要抓的就是现场了，抓好现场我们才能消除所有的隐患。我国前领i导人就说过，隐患险与明火，因此消除隐患是非常重要的，因此在品是一定要做好现场的勘察工作，制定一些相应的规章制度，这样我们才能更好的做好管理。

油罐车运输中如何预防静电危害？

在油罐车运输过程中，静电作为一位“隐形火种”，有时一个不留神，就会引发意想不到的危险事故。

那么，如何预防静电危害呢？

1油罐车油罐装油量要适当

油罐车油罐装油过少，运输中摇晃空间大，易产生静电；装得太多，则对油罐车油罐口密封不严的车易造成溢出，因此，灌量在85%左右为适宜。另外，运输中应保持中速行驶，以保证油罐车油罐内油料相对平稳，还应尽量减少紧急制动。

2改变装油时，要排尽原装油料

所谓改变装油，是指例如原来装过汽i油的油罐，现在装煤油或柴油或者与此相反的情况。改变装油易在罐内形成爆i炸性混合气体，特别是油罐车油罐内若原装汽i油，现在装煤油或柴油时。原因是由于煤油和柴油都具有吸收汽i油蒸汽的性质，它会使原来已充满汽i油蒸汽而达到富油状态的油罐，被稀释到可以爆i炸的范围内，在冬季更是如此，若一旦发生静电跳火，即可能发生火灾、爆i炸等严重事故。

据美国石油学会一份事故调查报告反映，在620件油罐车发生的静电事故中，就有440件是改变装油时造成。因此，在油罐车改变装油时，要尽量排尽油罐内的沉积油料，打开油罐罐口，让残留在罐内的油料尽量挥发。另外，装油时还应告诉发油人员油罐内原来所装的油料，以便发油人员能按规定进行操作，例如限制送油流速等。

3保持油罐车油罐清洁

油罐车油罐内不能存有水分、杂质等，因为燃油中含水会显著改变燃油的带电趋势，使油罐内的电压成几十倍、甚至上百倍的增长，同时还可能以火花的形式放电。

油料中的杂质对静电产生也有较大的影响，尤其是一些漂浮物质，如木屑、橡胶、孤立的金属球（一些油罐车油罐内容量表上的浮球脱落）更是十分危险。主要是这类导电具有电容作用能收集和储存较多的静电电荷，在油罐车油罐中又没有固定的运动轨道，易接近罐壁或油罐车油罐内其它附件，形成适当的放电间隙。据测试，这种现象一旦形成，只要与液面电位差在1-2KV,就可能产生火花放电（普通液面为28-30KV），且放电能量强，可一次性将所储能量全部释放。

4保证油罐车其它附件的完好

对于油罐上的阀门、呼气阀、油罐车油罐盖密封圈等均应始终处于良好状态，以防止燃油漏出或溢出，遇静电跳火而发生火灾。

5要接好静电导线

在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起（油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线）。

作用：

①将油罐感应的静电导走，避免与外界物质发生跳火；

②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位，防止出现电位差；

③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸i露的金属部位，不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。

资料表明，只有整个静电接地系统电阻小于10欧时，才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的接板，专i供连接静电导线。另外，不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线，原因是油罐车在装卸油中，一般停放在水泥地或较紧硬的地面上，其静电接地线的电阻不可能10欧，因此，很难保证同装卸油设备保持等电位。

6保证油罐车上防静电设施完好