我们来看看飞翼车有哪些劣势。
首先，比较直观的劣势就是造价更贵。以一台9米6货箱的载货车来算，飞翼箱的价格大概在4万左右，会比一般的箱体贵1万2。贵的部分主要在于液压举升系统和加固组件。
其次，飞翼箱在重量上会大于普通箱，主要是因为飞翼箱需要举升，为了保持箱体不变形就需要采用更多的材料加固货箱。
后，飞翼车对于装卸货场地也有一定要求，场地需要够高够宽，才能让飞
氢气瓶运输车
我们来看看飞翼车有哪些劣势。
首先，比较直观的劣势就是造价更贵。以一台9米6货箱的载货车来算，飞翼箱的价格大概在4万左右，会比一般的箱体贵1万2。贵的部分主要在于液压举升系统和加固组件。
其次，飞翼箱在重量上会大于普通箱，主要是因为飞翼箱需要举升，为了保持箱体不变形就需要采用更多的材料加固货箱。
后，飞翼车对于装卸货场地也有一定要求，场地需要够高够宽，才能让飞翼箱正常打开。
液体运输车
实际上，液体运输车就是罐式车，通常根据运输的物资不同，确定罐的形状、构成和材料，但是关键的是材料与装的液体不发生化学反应，不腐蚀铝。通常选用不锈钢、纯铝或铝合金，有的罐内表面需经过镀钛、涂氟化树脂等处理。
罐式车种类繁多，形状各异。有的罐容积非常大，如运输液化（LNG）船上的贮罐容积达28000L，有的罐是真空的。在确定条件下底盤质量是确定的，罐体质量就成为影响罐车质量的决定因素。为此，只要铝及铝合金对所运输物资无影响，就要用铝或铝合金板材焊制，以降低车的质量，达到节能减排、降耗环保的目的。
普通货车能改成飞翼车吗？此外，在飞翼车货物装卸上，除了使用叉车外，是否可以使用其它一些？
普通货车，其是不能改造成飞翼车的，因为，其与货车不相符，所以，才会有这一结论的。而飞翼车进行货物装卸的话，那么，其除了使用叉车外，还可以使用堆高车，以及一些其它的，根据实际情况来确定。
飞翼车，其为何可以用在物流行业中？
将飞翼车用在物料行业中，从目前来看，是越来越多的，而且，也是其发展趋势之一，并受到物流企业的青睐。至于具体原因，则是为飞翼车的货物装卸速度快且工作，因此，才会有这一具体应用的。
翼开启式车就实现了两侧厢板开闭，大幅度缩短了货物装卸时间。 因其具有装卸速度 快，，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。成为大型物流公司运输的选择，由于近几年，大量轻质 新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观， 货物运输安全，预计在物流运输市场将会占有一席之地。此车密封性好，防尘、防盗、防雨，适合机械装卸，主要用于重型设备、服装等企业使用。
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