INA轴承的轴向定位技术
1、在轴上安装INA轴承内圈时,一般都由轴肩在一面固定INA轴承的位置,而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。
2、轴肩和轴向固定零件与INA轴承内圈接触部分的尺寸,可按INA轴承尺寸表格所列各类INA轴承的安装尺寸确定。
3、在INA轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下,螺母与INA轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使
INA轴承
INA轴承的轴向定位技术
1、在轴上安装INA轴承内圈时,一般都由轴肩在一面固定INA轴承的位置,而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。
2、轴肩和轴向固定零件与INA轴承内圈接触部分的尺寸,可按INA轴承尺寸表格所列各类INA轴承的安装尺寸确定。
3、在INA轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下,螺母与INA轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使拧紧螺母也会破坏INA轴承的安装位置及INA轴承的正常工作状态,降低INA轴承旋转精度和使用寿命。特别是INA轴承内孔与轴的配合为松动配合时,更需要严格控制。
4、为了防止螺母在旋转过程中发生松动,需要采取适当的防止松动的技术措施。使用螺母和止动垫圈定位,将止动垫圈内键齿置入轴的键槽内,再将其外圈上各齿中的一个弯入螺母的切口中。
5、在INA轴承承受轴向负荷不大、转速不高、轴既较短又在轴颈上加工成螺纹有困难的情况下,可采用断面为矩形的弹性档圈定位。此种方法装卸很方便,所占位置小,制造简单。

INA轴承的使用
低压线圈和高压线圈的使用方法是相同的。大致需要的加热时间在图中可以查到。的加热时间必须通过测试得出。次操作前必须检查电源线和温度传感器的连线是否连接正确。对于低压线圈,还要检查水冷系统是否正确连接。
安装
INA轴承套圈放在INA轴承感应加热线圈的孔中加热。当达到安装温度时,不大于大概300 mm的INA轴承可以用手安装到轴上(需佩戴隔热手套GLOVE2),而更大的INA轴承套圈可以直接用线圈推到轴上,图2。如果安装过程可能碰到轴肩,则还需要在安装过程中使用导向套图3。在冷却过程中,刚刚装入的套圈需要轴向压紧在与其相邻的迷宫密封圈或轴肩上,直到冷却。
拆卸
拆卸时,线圈套在经过清洁的内圈上,卡板插入迷宫密封圈外端的凹槽中,然后开始加热INA轴承套圈。加热温度(通常80到120 °C)通过加热时间控制(大型的加热线圈有定时器)。内圈一达到需要的温度,就将线圈和INA轴承一起拉出来。如果太重可以使用起重机。

INA轴承的润滑方法
一般工作INA轴承采用稀油脂及油雾润滑方式,这些润滑方式具有各自的特点,但要满足现代化高速、高负荷的工作辊轴承的工作要求,则可认为较合适的是油汽润滑。
润滑对INA轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有重要影响,陶瓷轴承的特点没有正常的润滑,轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此,INA轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外,轴承的润滑还受散热,防锈、密封、缓和冲击等多种作用。
采用油一气润滑后,工作辊轴承的实际工作的使用寿命有了明显提高,滚动工作表面的磨损和损坏情况与脂润滑相比提高了很多。轴承达到其使用寿命的1/3-1/4时,必须进行清洗,并测量INA轴承的内部游隙,当轴承内部游隙大于原游隙的两倍时,应进行调整,经清洗和检查后的轴承在再安装时,应更换受载区(即将外圈转动90度后再与轴承座相配)


INA轴承的卡伤损伤故障
所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。
滚子端面的摆线状伤痕。
靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
原因:
过大载荷、过大预压。
润滑不良。
异物咬入。
内圈外圈的倾斜、轴的挠度。
轴、INA轴承箱的精度不良。
措施:
检查载荷的大小。
-->