隧道门禁定位监控平台
出现
隧道行业属于多事故频繁的行业因其是施工的持殊性和复杂性,而且隧道事故的发生往往具有突发性和不可预见性,一旦发生事故,造成的后果也通常是比较干重的,结合市场以及用户的反馕,我们出用物联网领域内的RFID远距离射频识别技术,并整合传感技术、视频技术、多媒体显示技术等多领域内的高新技术的芒施工隧道一隧道安全管理系统。软件使用界面良好
隧道人员定位系统安装
隧道门禁定位监控平台
出现
隧道行业属于多事故频繁的行业因其是施工的持殊性和复杂性,而且隧道事故的发生往往具有突发性和不可预见性,一旦发生事故,造成的后果也通常是比较干重的,结合市场以及用户的反馕,我们出用物联网领域内的RFID远距离射频识别技术,并整合传感技术、视频技术、多媒体显示技术等多领域内的高新技术的芒施工隧道一隧道安全管理系统。软件使用界面良好,用户安装相应软件后就可进行实现监控,实现智能控制,不用单独设置。
隧道人车分流门禁系统
系统的硬件设计和选型应该遵循如下原则.
性:系统硬件应具有性,避免短期内因技术陈旧造成整个系统性能不高或者过早淘汰。
可靠性:在充分考虑性的同时,硬件系统应立足于用户对整个系统的具体需求,应优先选择、适用、成熟的技术,发挥投资效益。
开放性:计算机网络选择和相关产品的选择要以性和适用性为基础,同时考虑兼容性。
扩充性:系统数据采集设备采用模块化结构和总线通信方式,在系统规模扩展时,不需较大的改造,增加相应的模块即可。
系统的软件设计和选型应该遵循如下原则.
可靠性和安全性:系统软件应具有很高的可靠性和安全性。
易用性:系统软件应作方便,采用中文形界面。
标准化:系统软件应符合王家、行业标准以及王厅标准,便于多次升级和支持新硬件。
可扩充性:系统软件应具有可扩充性。采用面向对象的结构设计,具有一定的灵活性。
可操作性和可扩展性。在今后业务发生变化时,模块的增加和对模块的修改不应对其他模块产生影响。
为确保整个工程的质量,总体方案设计原则需要达到上述可靠性、安全性、性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性的高度统
隧道人员定位系统特点
(1)定位精度高:通常精度10-20厘米,一维精度0.5米;
(2)抗干扰性能强:不受高压线,手机信号,电台等电磁信号干扰,也不干扰这些信号;
(3)系统容量大:单区域可以兼容5000个定位标签,较大可以支持1万多个;
(4)功率非常小:定位标签1HZ刷新速率功耗0.6mW,定位功耗5W;
(5)穿透能力强:木板、玻璃等遮挡不影响定位精度。
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