激光增材制造围绕金属3D打印、激光表面修复、功能性部件展开研发和市场活动。通过技术团队研发和核心技术产业化，研发出具有自主知识产权的金属3D打印设备、激光熔覆设备以及功能性部件，突破国外核心技术的垄断，以持续研发及技术装备的升级应用，带动增材制造产业化发展，促进传统制造业向现代化智能装备制造业的转型。激光切割处于其焦点处的工件受到高功率密度的激光光斑照射，会产生10000°C以上的局
激光设备升级改造
激光增材制造围绕金属3D打印、激光表面修复、功能性部件展开研发和市场活动。通过技术团队研发和核心技术产业化，研发出具有自主知识产权的金属3D打印设备、激光熔覆设备以及功能性部件，突破国外核心技术的垄断，以持续研发及技术装备的升级应用，带动增材制造产业化发展，促进传统制造业向现代化智能装备制造业的转型。激光切割处于其焦点处的工件受到高功率密度的激光光斑照射，会产生10000°C以上的局部高温，使工件瞬间汽化，再配合辅助切割气体将汽化的金属吹走，从而将工件切穿成一个很小的孔，随着数控机床的移动，无数个小孔连接起来就成了要切的外形。
从激光淬火齿面硬度、硬化层深度以及抗点蚀疲劳强度等性能指标看，激光淬火完全可以取代常规的齿轮渗碳工艺.（2） 激光淬火工艺采用了常用普通中碳钢代替昂贵的合金渗碳钢，从而有效地降低了生产成本，产生了良好的经济效益.（3） 激光淬火解决了常规齿轮渗碳工艺中存在的变形难题，这不仅省去了后面的磨齿工艺，而且提高了成品率，从而进一步降低了成本.（4） 为了使此项技术能在工业中得到广泛应用，在研制性能可靠的工业用大功率激光器的同时，必须进行齿轮激光表面处理系统的研制和开发，激光处理实现工艺参数的计算机自动优化、处理过程的实时监控，以及热处理后表面组织结构和性能的计算机预测，做到齿轮激光淬火过程的易操作性，实现复杂形状和人工智能化的表面处理.
激光焊接技术属于熔融焊接，以激光束为能源，使其冲击在焊件接头上以达到焊接目的的技术。由光学震荡器及放在震荡器空穴两端镜间的介质所组成。激发电子或分子使其在转换成能量的过程中产生集中且相位相同的光束，Laser来自Light Amplification by Stimulated Emission Radiation的字母所组成。在航空航天领域，用激光切割加工的航空航天零部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。
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