公司的铸铁型材生产所用原材料为生铁和焦炭,通过的结晶工艺,使产品材质均匀,可切削性能良好。 我公司可生产多种形状的铸铁型材,Φ30mm-Φ560mm圆截面或40×40mm2~200×200mm2截面尺寸的方、矩形或其他截面形状,产品具有组织致密、耐压气密性好、机械性能优良、弹性系数高、加工性能好、疲劳极限度高等优点。在机床制造业中,使用铸铁型材制造车床、铣床、磨床、钻床等工作台及
QT800-2铸铁圆钢

公司的铸铁型材生产所用原材料为生铁和焦炭,通过的结晶工艺,使产品材质均匀,可切削性能良好。 我公司可生产多种形状的铸铁型材,Φ30mm-Φ560mm圆截面或40×40mm2~200×200mm2截面尺寸的方、矩形或其他截面形状,产品具有组织致密、耐压气密性好、机械性能优良、弹性系数高、加工性能好、疲劳极限度高等优点。在机床制造业中,使用铸铁型材制造车床、铣床、磨床、钻床等工作台及机床导轨、轴。本产品广泛应用于加工液压件、机床配件、齿轮、油缸、法兰盘、套筒等行业。


我国铸铁型材水平连铸技术起步较晚,正处在发展起步阶段,目前年产能力总计仅为2万吨左右。我国铸件总产量约1500万吨,若以发达和地区铸铁型材产量占铸件总产量1.5%的保守方法计,国内所需铸铁型材的年产量应在20万吨以上。连铸型材的组织细,石墨球小且分布均匀,缺陷少,故强度更高,因而可用于生产承受重负荷的机械零件。可见,我国铸铁型材有着十分广阔的需求空间。同时,我国的铸铁型材目前已受到上的重视,其质量和价格在市场上有较强的竞争力。
珠光体灰铸铁是在珠光体的基体上分布着均匀、细小的石墨片,其强度、硬度相对较高,常用于制造床身、机体等重要件;

珠光体—铁素体灰铸铁是在珠光体和铁素体混合的基体上,分布着较为粗大的石墨片,此种铸铁的强度、硬度尽管比前者低,但仍可满足一般机体要求,其铸造性、减震性均佳,且便于熔炼,是应用广的灰铸铁。

灰铸铁显微组织的不同,实质上是碳在铸铁中存在形式的不同。灰铸铁中的碳有化合碳(Fe3C)和石墨碳所组成。化合碳为0.8%时,属珠光体灰铸铁;化合碳小于0.8%时,属珠光体—铁素体灰铸铁;全部碳都以石墨状态存在时,则为铁素体灰铸铁。



亿锦铸铁型材批发零售连铸铁型材(球墨球铁棒灰口铸铁棒),圆型、方型、半圆型铸铁型材,QT:400/450/500/600/700; HT:150/200/250/300;Φ200mm-450mm,Φ30mm*30mm, Φ400mm*400mm以及非标定做!目前经营牌号有QT400-18,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,HT250,HT200等牌号规格,库存充足。产量性能稳定,优良,价格低廉,期待与更多的新老客户美好未来!

公司主导产品是:φ20mm-φ580mm圆截面或30x30mm2~_250x250mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形状的普通灰铸铁、球墨铸铁及合金铸铁型材。


连铸型材与砂铸件相比,等温淬火后抗拉强度提高20Mpa以上伸长率提高20%,硬度提高2HRC,综合力学性能明显优于砂铸件;而相比锻钢来讲,整个齿轮的加工成本降低23%左右。适用于美国摩根技术的高速线材轧制生产线输送辊子,经宝钢、首钢等钢铁公司使用后。改变了以往我国在高速线材配件方面依赖国外进口的局面。有良好的减震性,用灰铸铁制作机器设备上的底座铸件或机架等零件时,能有效地吸收机器震动的能量。根据火车提速要求。

使用连铸球墨铸铁型材加工成的机车转向架奥球铁(ADI)套,要求等温淬火后HRC38~45,b≥1200Mpa,≥1%,压溃强度≥2000Mpa。推广应用+多年取得良好收益。表面处理容易,铸铁型材表面进行玻璃、搪陶涂层,铜、铬、钨电镀,渗碳渗氮等表面处理,质量远远高于砂铸件。普通灰铸铁型材的显微组织为细小的片状石墨(为一层细小的D型石墨,内部为细小的A型石墨)和基体。可生产A型(80%以上)和D型(80%以上)石墨为主的灰铁型材。