帮你了解吊车参数
帮你了解汽车吊
汽车吊是把汽车和吊机相结合的吊装设备，不用组装就直接可以工作，主要用于工程建设（比如：公路、桥梁、建筑、抢险等等），一般工程队，建筑业，电力安装部门都需要用到汽车吊。汽车吊大吨位1000吨，它的优点是方便灵活、工作、转场快；我国工程机械70％以上出口到发展家，因此发展家的经济和投资状况对出口影响很大。缺点是受地形
吊车参数
帮你了解吊车参数
帮你了解汽车吊
汽车吊是把汽车和吊机相结合的吊装设备，不用组装就直接可以工作，主要用于工程建设（比如：公路、桥梁、建筑、抢险等等），一般工程队，建筑业，电力安装部门都需要用到汽车吊。汽车吊大吨位1000吨，它的优点是方便灵活、工作、转场快；我国工程机械70％以上出口到发展家，因此发展家的经济和投资状况对出口影响很大。缺点是受地形限制、大型设备（1000-2000吨）的吊装不能完成。
吊车参数压系统的震动与噪声故障排解法
10.液压小吊车操纵多路换向手柄时执行元件无力或动作迟缓，运动不良
原因：多路换向阀、安全阀的压力调整得低；安全阀弹簧损坏或产生变形；阀的锥形面损坏；控制阀杆与孔的磨损严重或动作不良；多路换向阀组中控制变幅，伸缩操纵压力或控制主副卷扬操作压力及控制回转操作压力的溢流阀功能调整不当或单向阀功能不良。
排除方法：用压力表检测液压系统的压力，若压力不足，应调整安全阀，使其压力达到规定值；检查安全阀弹簧，必要时换新；重新研磨阀或阀体锥面；检查阀的内漏情况，内漏严重，换新阀杆或将阀杆镀铬重新配置；如果阀杆与阀体卡住，拆开清洗，去除异物，弹簧折断，更换新弹簧，重新组装，使阀杆运动灵活；如果阀杆与阀体卡住，拆开清洗，去除异物，弹簧折断，更换新弹簧，重新组装，使阀杆运动灵活。将阀组溢流阀压力调到正常值，修理或更换单向阀。
吊车参数轮胎保养注意事项
3.定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
4.控制轮胎温度，车辆在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒，从而产生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。当轮胎温度很高时，不能采用放气降x压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷；轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
吊车参数起重吊装作业措施详解
4、防止汽车小吊车倾翻措施
1）小吊车行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡。 2）小吊车不得停放在斜坡道上工作，不允许小吊车两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。 3）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出小吊车回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使小吊车失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。 4）小吊车操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，小吊车严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成小吊车倾翻。 5）小吊车应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起小吊车超负荷而酿成翻车事故。
（作者： 来源：）
