稀油集中润滑系统组成——强迫停止主机运行当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（工作压力）（0.08~ 1.25MPa）则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或恢复到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮，报警信号解除。控制连锁由电接触点压力计；压力继电器控制主机操
粗中轧稀油润滑站
稀油集中润滑系统组成——强迫停止主机运行当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（工作压力）（0.08~ 1.25MPa）则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或恢复到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮，报警信号解除。控制连锁由电接触点压力计；压力继电器控制主机操作电气回路。稀油润滑装置的工作原理：油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点，然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油箱。稀油润滑装置的工作原理正常操作时，一台齿轮泵工作，一台备用，通过转换开关来控制使之交替使用，通过按钮开关启动和停止。泵的输出端配有安全阀，用以避免油泵过截，此阀设定的开启压力为0.63MPa。
稀油集中润滑系统组成——当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到高油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。泵的输出端配有安全阀，用以避免油泵过截，此阀设定的开启压力为0。稀油集中润滑系统的部件：储存油液的装置——油箱。油箱作用：贮油，沉淀杂质，消除泡沫，发散气体，散热、冷却，支撑作用。稀油集中润滑系统的部件：降低油箱温度的装置——冷却器。常见的冷却器有列管式和板式冷却器。列管式冷却器较板式冷却器来说换热效果较差，但其体积较小，相对来说应用也很广泛。
稀油集中润滑系统组成——系统自动测温装置。在系统的出油口处，装有一个电接点、温度计和温度控制器，用于控制工作油温。采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。稀油集中润滑系统组成——油箱的油位控制。油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降，降到低允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。
稀油集中润滑系统磨擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻磨擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。可在卸船机运行过程中定时、、定量、定压地连续提供满足预定过滤精度的润滑油，以实现对钢丝绳高质量润滑保养，且能根据卸机作业的实际情况对有关参数进行调整。稀油集中润滑系统组成——当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到高油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。
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