油罐的底板检测
目前油罐基础多以砂层和沥青砂为主要构造，罐底板与之接触，在日常的使用中会有一些湿气渗透进来；加之如果罐底外边缘板与基础连接处密封不好，会进水，因此该处的涂料要求具有一定的耐水性、耐潮湿性。主要是因为：渣油罐运行温度接近200℃，该储罐安装时考虑到节能要求，基础部位按照北方设计单位要求增加了耐热材料层，
油罐附件的检测
油罐附件是油罐的重要组成部
储油罐拆除
油罐的底板检测
目前油罐基础多以砂层和沥青砂为主要构造，罐底板与之接触，在日常的使用中会有一些湿气渗透进来；加之如果罐底外边缘板与基础连接处密封不好，会进水，因此该处的涂料要求具有一定的耐水性、耐潮湿性。主要是因为：渣油罐运行温度接近200℃，该储罐安装时考虑到节能要求，基础部位按照北方设计单位要求增加了耐热材料层，
油罐附件的检测
油罐附件是油罐的重要组成部分，在这些附件中，有些是为了完成油品收发作业和便于生产管理而设置的；有些则是为了保障油罐使用安全，防止或消除各类油罐事故而设置的。掌握油罐附件的分类、作用、工作原理、故障及维护方法具有重要意义。油罐附件是油罐自身的重要组成部分，它的设置按其作用可分成不同的类型：保证完成油料收发、储存作业，便于生产、经营管理。
油罐一般附件的检查内容
透光孔。透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一般为500mm，外缘距罐壁800~1000mm，设置数量与人孔相同。量油孔。量油孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150mm，距罐壁距离多在1m。
油罐检测的重要性
零件的断裂，零件在外力载荷作用下，首先发生弹性形变，当载荷所引起的应力超出弹性极限而继续增加时，材料可能产生塑性形变，更后应力超过强度极限时发生断裂。蚀损，零件在循环接触应力作用下表面发生的点状剥落称为疲劳点蚀；零件受周围介质的化学及电化学作用使表层金属发生的破坏称为腐蚀；零件在温度变化和介质作用下表面产生针状孔洞，并不断扩大称为穴蚀。
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