润滑脂是否变质，需要通过化验分析来判断。在没有化验设备和化验员的时候，可以由有经验的人员来检查判断，一般润滑脂变质的原因及处理方法如下：
1.颜色变黑，表示氧化变质。如果仅仅表面一层变色，可以将表面一层刮去，仍可照常使用。检查一下酸碱度的变化，即用酚酞指示剂滴在少量的润滑脂上，混合均匀，用手指捻一下，如呈红色，则说明润滑脂保持碱性；因为润滑脂品种、质量都在不断地完善和变化
通用润滑脂
润滑脂是否变质，需要通过化验分析来判断。在没有化验设备和化验员的时候，可以由有经验的人员来检查判断，一般润滑脂变质的原因及处理方法如下：
1.颜色变黑，表示氧化变质。如果仅仅表面一层变色，可以将表面一层刮去，仍可照常使用。检查一下酸碱度的变化，即用酚酞指示剂滴在少量的润滑脂上，混合均匀，用手指捻一下，如呈红色，则说明润滑脂保持碱性；因为润滑脂品种、质量都在不断地完善和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用。如果不变色，则说明脂已变成酸性。一般来说，变为酸性的润滑脂不能在贵重仪器上使用，以免产生腐蚀，但可以降低标准使用，用在不怕腐蚀的较为粗糙的设备上。
2.表面形成胶膜亦属于氧化现象，尤其是用干性植物油制成的润滑脂，容易产生这种现象，处理办法同上。
3.析油表示胶体安定性已经破坏。轻微析油时，可将表面油除去，其余大部分仍可使用；但尽量不要用在高温高负荷部位。严重析油的产品不能使用。
润滑脂与润滑油相比具有以下优点：
1.与具有可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力。
2.由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度。因此在缺油脂润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂具有更好的特性。
3.由于稠化剂结构的毛细管作用，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小。
4.润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用。
5.润滑脂能牢固地粘附在被润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。在外力作用下，它产生形变，能够像油一样流动；一旦去掉外力，它又恢复到原始状态，停止流动。因此，润滑脂能在敞开的或密封不良的摩擦部件上工作。
6.用润滑脂可简化设备的设计与维护，可以省掉油润滑系统常常需要油泵，冷却器，滤油器等，从而节省了设备费用。
7.由于润滑脂粘附性好，不易流失，所以在停机后再启动仍可保持满意的润滑状态。
8.用润滑脂通常只需要将少量润滑脂涂于被润滑表面，因而可大大节约油品的需求量。这对于能源紧缺的当今无疑是意义重大的。
正是由于润滑脂具有以上的优点，所以润滑脂和脂润滑越来越受到人们的重视。全世界的滚动轴承约有80%采用脂润滑，滑动轴承也有20%用脂润滑，就连一向用油润滑的齿轮箱，目前也有许多向着脂代油的方向发展。
润滑脂在制作的时候采用的是以绿色环保为理念，对于发动机来讲，必须要使用机械广饶润滑脂来保证它的工作性能，因为只有机械才可以保证发动机的正常运转。
在日常生活中几乎所有机械的动力都来自于发电机。发动机的使用状况良好，当然对机械是件好事，只有把机械的日常养护工作做到位后，才能保持机械的良好使用状况，使它不容易发生故障。
发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是i佳的，所以进行预热是必要的。我们在选用机械广饶润滑脂的时候也必须选择优良的产品，这样对发动机才有更好的保证。
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