倍速链组装线的运行原理及结构特征 倍速链组装线传动，倍速链采用的表面处理挤压铝合金型材作为导轨，使得倍速链组装线在传输过程中具有很好的稳定性和性，适用于产品的大规模连续传输，在运行过程中，当输送物体(或工装板)被堵塞和停止时，链条滚轮与输送物体之间形成滚动摩擦，从而大大降低链条的磨损和运行阻力；当一个或多个被输送物品停止时，不影响其他被输送物品的输送，输送效率更高。
组装线改善
倍速链组装线的运行原理及结构特征
倍速链组装线传动，倍速链采用的表面处理挤压铝合金型材作为导轨，使得倍速链组装线在传输过程中具有很好的稳定性和性，适用于产品的大规模连续传输，在运行过程中，当输送物体(或工装板)被堵塞和停止时，链条滚轮与输送物体之间形成滚动摩擦，从而大大降低链条的磨损和运行阻力；当一个或多个被输送物品停止时，不影响其他被输送物品的输送，输送效率更高。
倍速链组装线运行稳定安全，外形美观，其内部结构原理相同。倍速链的两侧用滚轮承载，中间滚轮用于输送和承载，输送滚轮分开，使输送机运行更加平稳。由于链条基本上包裹在铝体内，只有滚轮突出约2mm，这有效地防止了较大的异物进入链条(如果要求较高，可以使用带盖的链条)。整体外观相对美观且相对安全。
倍速链组装线具有积放功能。倍速链组装线是一种自流输送方式。其灵活多样的设计使其多功能。普通倍速链都有积放功能。链条运行时，使用阻挡缸(通用阻挡装置)阻挡和停止输送线任何位置的输送物体，以进行组装操作。操作完成后，打开输送机继续输送。一个或多个被输送的物品被阻挡，而其他被输送的物品仍在输送中，因此具有积放功能的链条比其他类型的链条具有更高的输送效率。这一特点是倍速链组装线得以广泛应用的重要因素之一。
如何调整组装流水线带速
1.一般用于给料或输送粉尘量大的物料时，组装流水线带速可取0.8-1m/s，或根据物料特性和工艺要求决定。
2.人工配料称重时，组装流水线带速不应大于1.25m/s,输送成件物品时，带速一般小于1.25m/s。
3.组装流水线在产品输送量大、皮带输送带较宽时，应调整到较高的带速。
4.较长的水平组装流水线，应选调整到高的带速;流水线倾角越大，输送距离越短，则带速应调整越低。
5.物料易滚动、粒度大、磨琢性强的，或容易扬尘的以及环境卫生条件要求较高的，宜调整到较低带速。
6.采用犁式卸料器时，输送带速度不宜超过2.0m/s。
7.有计量秤时，组装流水线带速应按自动计量秤的要求而定。
8.采用卸料车时，组装流水线带速一般不宜超过2.5m/s，当输送细碎的物料或小块物料时，允许带速为3.15m/s。
组装流水线减速机的日常保养
1.定期检查安装基础、密封件、传动轴是否正常。
2.如正常使用时需要经常检查润滑油的油位，润滑油温度应小于85度。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查,排除故障后，方可继续使用。
3.不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。
4.更换新的配件必须经跑合和负载实验后再正式使用。
倍速链组装流水线的概念：差速链组装流水线选用铝合金型材作为导轨，以三倍速链条为传输介质，电动、气动操控相结合，团体运转处于相对自由节拍状态，广泛应用于电视机、表现器、仪器仪表、燃气具、摩托车配件、空调、汽车配件等产品的组装、调试及检测工作。一路可与提拔机或悬挂流水线、自动转移机械手组成立体交叉的循环生产系统。
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