科研飞艇在地磁探测中的应用
全意航空科技自主研发的无人遥控自主飞行飞艇的载重可达100余公斤,2011年交付吉林大学一起科学与电气工程学院,并在我国草原沙漠地区、海路交互地带、无人山区等多地开展了实验,获得了绝1对性的成功!
我国首套基于飞艇的地空电磁探测仪器系统实验成功!”
科技日报讯 (记者袁志勇)日前,由吉林大学仪器科学与电气工程学院研制成功的我国首
飞艇租赁
科研飞艇在地磁探测中的应用
全意航空科技自主研发的无人遥控自主飞行飞艇的载重可达100余公斤,2011年交付吉林大学一起科学与电气工程学院,并在我国草原沙漠地区、海路交互地带、无人山区等多地开展了实验,获得了绝1对性的成功!
我国首套基于飞艇的地空电磁探测仪器系统实验成功!”
科技日报讯 (记者袁志勇)日前,由吉林大学仪器科学与电气工程学院研制成功的我国首套基于飞艇的地空电磁探测仪器系统在吉林大学顺利完成飞行探测实验。该项目由全意航空飞艇与吉林大学共同研制。 针对戈壁、荒滩、沼泽等人难以到达区域的电磁脉冲探测受制于工作环境;有人航空探测又受到深度不足的限制,并存在驾驶员和操作员人身安全的问题。由于飞艇气囊中的氦气压力并不是很大,仅仅只需要能保持其外形即可。而这种基于无人飞艇的地空电磁探测系统,较大探测深度超过1000米,一次探测区域面积超过20平方公里,可有效提高探测深度和效率,同时不存在人员安全问题。在仪器研制过程中,技术人员了三维电磁场正反演与模拟、地面超大功率发射、大有效面积和低噪声电磁传感以及运动噪声抑制等多项关键技术难题。 该性系统的研制成功,填补了国内空白,并将为我国在草原沙漠地区、海路交互地带、沼泽地带、无人山区等特殊景观地区开展深部矿产资源、水资源调查及地质灾害探测等提供有力支撑。
空中飞艇广告为什么会发展缓慢?
目前空中广告的形式越来越多,为什么飞艇广告的发展缓慢呢?是什么造成的呢?下面我们从安全性,控制性,飞行作业时段,飞行成本,飞行场地这四个方面来阐述。
空中飞艇广告发展缓慢的主要原因
(1)安全性、控制性较差:
1、无静态旋转动力:由于没有静态旋转动力,一、二代飞艇操控性能差,只能俯冲式飞行或飘移起降,不具备空中悬停、原地旋转、倒飞、超低速慢飞、垂直起降等功能,在降落时因为俯冲或飘移速度较快,又无螺旋桨保护功能,容易伤及人员和物体。能预设任务长时间在指1定区域航行或悬浮,执行实时监控任务,通过艇载的无线数传链路和借助3G移动通讯技术,将实时监控图像无距离限制传输到地面工作站和安保指挥中心。
2、抗风能力差:小于3级的抗风能力使得飞艇很容易出现失控,而一旦出现失控便可能带来灾难性损失!
3、基本无保护功能:一旦出现失控便可能带来安全事故!
4、无
i双重控制功能:一旦方向或升降舵面系统故障,必定出现飞行失控事故!
5、起降场地要求高:俯冲式起降,通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物,在城市里要找这样的场地困难。
6、艇囊的性能差:强度低、重量重,不具备不需要更换气体,同时,不可实现氢气内安装发光灯之功能。
7、姿态稳定与飞行速度:稳定性能差、飞行速度低
8、无飞艇压力自控器:容易出现爆艇或艇体发软所带来的安全事故。
所谓飞艇广告就是在飞艇的上面携带我们的商标或者是我们的宣传标语,在我们想要覆盖的广告范围内进行飞行的活动。在做飞艇广告以前,我觉得我们应该思考的是我的业务适合不适合飞艇广告。如果你是做本地空调维修的,那么我觉得不合适。根据工作原理的不同,浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等,其中飞艇和系留气球是军民利用价值2高的浮空器。如果你是本地婚纱摄影开业,我觉得飞艇广告就是为你量身订制的宣传。
相比传统广告,飞艇广告入门要高一点。这也就造成了竞争相对较小。而且飞艇广告以其新颖,更能瞬间吸引人们眼球的特点,使其更加具有特色。
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