应力集中：在产品的构件中有时存在着孔洞、槽口、凹角、截面突然改变以及钢材内部缺陷等。喷砂法：喷砂主要是采用压缩空气将磨料（金刚沙，白刚玉，玻璃珠）高速喷向钢材外表的办法，除掉打磨后钢结构外表的黑色氧化皮。此时，构件中的应力在某些区域产生局部高峰应力，在另外一些区域则应力降低，形成应力集中现象。研究表明，在应力高峰区域总是存在着同号的双向或三向应力，使材料处于复杂受力状态，同号的平面或立体应力场
体育馆膜结构
应力集中：在产品的构件中有时存在着孔洞、槽口、凹角、截面突然改变以及钢材内部缺陷等。喷砂法：喷砂主要是采用压缩空气将磨料（金刚沙，白刚玉，玻璃珠）高速喷向钢材外表的办法，除掉打磨后钢结构外表的黑色氧化皮。此时，构件中的应力在某些区域产生局部高峰应力，在另外一些区域则应力降低，形成应力集中现象。研究表明，在应力高峰区域总是存在着同号的双向或三向应力，使材料处于复杂受力状态，同号的平面或立体应力场有使钢材变脆的趋势。但由于建筑钢材塑性辕好，在一定程度上能促使应力进行重分配，使应力分布严重不均的现象趋于平缓。故受静力荷载作用的构件在常温下工作时，在计算中可不考虑应力集中的影响。但在负温下或动力荷载作用下工作的结构，应力集中的不利影响将十分突出，往往是引起脆性破坏的根源，故在设计中应采取措施避免或减小应力集中，并选用质量优良的钢材。
膜结构停车棚的设计首先要找出一个初始平衡形状，然后在各种荷载组合下的力学分析以保证安全。研究表明，在应力高峰区域总是存在着同号的双向或三向应力，使材料处于复杂受力状态，同号的平面或立体应力场有使钢材变脆的趋势。目前为止以有限元法使用的比较多。而单元类型皆为三角形平面常应变单元，发达从六十年代起开始提出多种计算方法。该方法是从刚性板壳大变形理论移植过来的。膜结构车棚 膜结构停车棚作为只能抗拉的软壳体是不适宜采用这种平面单元的因为对于刚性壳体来说，从分析中可以看出。这种平板单元可以看成平面应力单元和平板弯曲单元的组合，其单元刚阵可以由这两种单元刚阵合并而成。
停车棚可以为车遮风挡雨，在生活中扮演的越来越重要的作用，停车棚膜结构的优越性并不是夸大其词，之所以这么说，是因为它确实有很多优点，才会让现代会城市的停车棚越来越多！膜结构车棚 首先从造价方面来说，它的造价很合理，跟常用的铝塑板等等装饰材料更加的有价格优势；对于施工周期方面来说，它的周期相对来说越短，索膜结构建筑的施工周期跟传统的建筑方式来相比至少可以缩短一半，一般的项目基本上可以在三个月内完工，部分的钢构件以及相关的材料可以直接在加工厂里面完成。膜材料可以由钢骨架支撑，或者可以通过索具拉伸以产生各种空间弯曲表面。
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