汽机油发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形
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汽机油
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
汽机油
SN级的全合成机油，一年换bai。空气滤清器和机油滤清器则du是每行驶1万公里时需要zhi进行更换。空气，燃油dao和机油的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响到发动机的正常运转。
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。s开头的是机油，c开头的是柴油机油sn机油。SN是2010年美国石油学会的机油标准，SN的有高温高转速
现在，汽车的身影随处可见，开车的朋友越来越多。随着小拇指对车子保养理念的传播，大家越来越注重爱车日常的保养。在小拇指快修店里，经常有车主询问发动机机油要选择什么样的。对于很多车友来说，机油的重要性常常是被忽略的，给汽车换机油也仅仅是例行保养而已。其实，机油能防止发动机零件的非正常磨损，对发动机的寿命起着决定性的作用。现在就来比较一下，发动机选择不同的机油，长期使用会造成多大的差距。
有些车主认为加粘度高的润滑油可以保护发动机，而有些车主认为使用粘度低的机油可以省油，这些想法都是存在一定误区的。为防止发动机内部零件的摩擦，机油必须有足够的粘度，否则无法在运转温度下形成足够的油膜保护。然而使用粘度过大的汽车润滑油，会导致机油内部流动缓慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了发动机的动力输出。
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