膜结构车棚的防火主要是从膜材方面，必要时可在膜结构车棚内侧附加一层不燃膜，以在膜结构内起火时保护外侧受力膜，从而满足防火要求。刮涂层法：是用刮在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。催化剂：通常，磷酸三聚青胺的水溶性较聚磷酸胺小，且兼具催化和发泡双重功效，目前主要选用磷酸三聚青胺为催化剂。
膜结构车棚价格
膜结构车棚的防火主要是从膜材方面，必要时可在膜结构车棚内侧附加一层不燃膜，以在膜结构内起火时保护外侧受力膜，从而满足防火要求。刮涂层法：是用刮在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。催化剂：通常，磷酸三聚青胺的水溶性较聚磷酸胺小，且兼具催化和发泡双重功效，目前主要选用磷酸三聚青胺为催化剂。
将基布浸入在树脂槽后用橡胶滚筒压榨多余的树脂，使树脂均匀地涂敷在基布的两面上，然后经烘干工艺散发掉水分及溶剂，在基布两面形成涂层。膜材防火方式：膜结构车棚的膜材一般使用的都是A类防火膜材，主要是在膜材生产时对膜面进行防火材料喷涂以形成防火涂层。施工时工频感应加热是通过感应圈感应加热的，所通交流电的频率为50Hz。电源可用四台，BX一500型或BX2—1000型交流电焊机并联使用。
停车棚膜结构排水孔型排水体系，经过在棚顶低端做一个排水孔，污水和雨水经过棚透过排水孔排出，这种一般用于膜结构泊车棚。逆流式排水体系，这种归于现金形式的排水体系，经过在泊车棚要害方位装置的逆风通流体系把雨水和污水吸入到污水槽中排向地上，排水率高。催化剂：通常，磷酸三聚青胺的水溶性较聚磷酸胺小，且兼具催化和发泡双重功效，目前主要选用磷酸三聚青胺为催化剂。
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