聚酯填充料(原子灰)成块脱落底材剥落现象描述:聚酯填充料(原子灰)成块脱落。原因分析:底材没有经过小心准备。使用了不合适的聚酯填充料(原子灰)。不正确使用红外线烤漆器。预防措施:1、底材必须经过清洁和打磨,使用聚酯填充(原子灰)前,须细心阅读技术资料。2、使用适合底材的原子灰和底漆。3、过行红外线烤漆器烘干时须按制造商的指示。修补方法:将有缺陷的油漆部分打磨妥当,然后利用合
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聚酯填充料(原子灰)成块脱落
底材剥落
现象描述:聚酯填充料(原子灰)成块脱落。
原因分析:底材没有经过小心准备。使用了不合适的聚酯填充料(原子灰)。不正确使用红外线烤漆器。预防措施:1、底材必须经过清洁和打磨,使用聚酯填充(原子灰)前,须细心阅读技术资料。2、使用适合底材的原子灰和底漆。3、过行红外线烤漆器烘干时须按制造商的指示。修补方法:将有缺陷的油漆部分打磨妥当,然后利用合适的材料。

不饱和聚酯腻子施工需要等到底漆干透后才能够实施
不饱和聚酯腻子施工
不饱和聚酯腻子施工需要等到底漆干透后才能够实施,一般是先将腻子搅匀,然后加入固化剂调配均匀。一般在喷漆的时候是需要首先刮刮一道15#腻子,再刮两道11#腻子,然后用三道15#腻子找平。配好的腻子一般须在10-30分钟内用完,刮完每道腻子间隔4小时后打磨,然后再刮下一道腻子,根据施工需要也可以通过调整固化剂的用量调整适用时间。
中涂底漆施工
这一步是接着上一步的,当我们刮好腻子打磨平整后就可以喷涂底漆了,一般也是先将我们的桶内漆浆搅匀,然后加入固化剂熟化30分钟,然后 用稀释剂调整到施工粘度即可进行空气喷涂。 建议喷涂两道,中间隔24小时,第二道完全干透后,用腻子找平缺陷,用砂纸打磨平整,再喷第二道中涂底漆。要求中涂层漆膜平整光滑,无流挂,环境温度是在15℃以上。

自动喷漆线的控制系统的温度显示
自动喷漆线的控制系统的温度显示采用数显仪表,并设有超温报警蜂鸣器,温度设定后,工作时的加温、控温、测温全部自动控制。电控柜内布线整齐、合理,线路颜色符合要求,所有的设备均可靠接地空中走线为桥架式分支部份采用金属走线管和金属软管接到各处单个设备。管道走线,符合用电标准。
工艺条件与要求
1、工艺位置:
清洗磷化后即转本区域喷涂设备,喷涂结束后移栽机将工件送上烘干炉输送带进入后序生产区域。
2、生产能力:
自动喷涂设备20小时岗位有效工作,满载生产正常作业时:用户确保上下工件节拍。全喷涂(单一规格工件时)基本节拍每分钟8 件;半喷涂(单一规格工件)预计基本节拍每分钟4-6件。 涂料为久美特涂料和油漆二个不同的涂料,根据需要进行定期的选择喷涂。工件喷涂厚度5-20un可以设定。 带风道盘工件,风道内只要求喷涂上去,不作考核。
3、零件特性:
汽车刹车盘,普通盘:单片、双片。
工件材质:HT200-250。工件尺寸:直径≤ 380mm,高度≤180mm;
80%工件外径280-320mm,内孔φ90--φ240mm ,高度≤100mm。
件重量:重量 20kg,80%工件重量<12kg 。
工件类型:单片、双片、 普通盘
喷涂位置:
1、全喷。
2、半喷:工件结合面、刹车面不喷。见示意图。
3、对于特别的工件由人工手动喷涂,喷涂产量、质量不考核。
工装:用户根据需要配置确保精度尺寸的大中小工装。
4、设备整线可占地尺寸:见方案图。
5、工作条件、环境:电源电压:三相五线制;380V±10% 电源频率:50 HZ

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