喷射阀密封圈RVE泛塞封
O形密封圈是一种圆形断面形状的密封元件。O形圈可以用于固定件的密封，也可用于运动件的密封。O形密封圈在使用时要正确使用，压力大小、沟槽尺寸要匹配，以及要放置挡圈等。
Y 形密封圈适应性强，密封性能随压力升高而提高，并且磨损后有一定的自动补偿能力，主要用在运动的油缸的密封、液压油缸和活塞密封以及液压油缸和活塞杆的密封。
O形密封
RVE泛塞封
喷射阀密封圈RVE泛塞封
O形密封圈是一种圆形断面形状的密封元件。O形圈可以用于固定件的密封，也可用于运动件的密封。O形密封圈在使用时要正确使用，压力大小、沟槽尺寸要匹配，以及要放置挡圈等。
Y 形密封圈适应性强，密封性能随压力升高而提高，并且磨损后有一定的自动补偿能力，主要用在运动的油缸的密封、液压油缸和活塞密封以及液压油缸和活塞杆的密封。
O形密封
橡胶与钢材的干摩擦系数约为0.6-0.8之间，在有润滑时摩擦系数为0.3-0.5之间
U形密封
一般摩擦系数较相同工况橡胶的要稍小，干摩擦系数在0.3-0.5间，有润滑时，摩擦系数在0.2-0.4之间。
泛塞密封
填充聚四氟乙烯与金属材料的干摩擦在0.15左右，有润滑的时候，摩擦系数为0.01-0.05之间，因为摩擦系数相差较大，摩擦阻力和磨擦损耗量相应的也相差巨大。
随着系统压力升高，主要密封力由系统压力形成，从而保证了从零压到高压都有可靠的密封。由于密封和弹簧对相应材料都具有很好的适应能力，因此 泛塞封可在一般液压系统，以及其他广泛的范围，如化工，和食品等工业中应用。
泛塞封安装在沟槽内，四氟外壳受压， 形成向外的张力， 促使密封唇紧贴密封沟槽及工作面， 由于弹簧给密封唇提供弹力，能弥补密封磨损和配合零件的偏心， 由此形成从真空到高压范围内的密封。另外， 流体压力对密封唇口施加应力，压力越大，总的密封压力升高，密封唇与沟槽及工作面贴合得越充分，由此形成高压密封。
轴用密封件（斯特封）是由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯密封环和一个橡胶弹性O型圈组成，是一种活塞杆同轴式密封件，也是单向作用元件。适用于高低速直线往复运动的高压系统油缸。由于动静密封系数相近，油缸密封使用东晟轴用密封件可达到零泄漏状态，一般要和导向环配套使用，承受活塞杆的径向力，选用双唇防尘密封件效果更好。
轴用密封件的优点：
1.抗挤出性能好
2.良好的动静密封特性。
3.尺寸稳定，不受温度影响
4.不会发生困压，因而可安装多只密封圈
5.优良的抗摩擦特性，摩擦力小，寿命长
6.即使在长时间不工作后，在启动时无爬行
7.对于强冲击系统具有优异的缓冲作用
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