道岔的铺设:道岔铺设应遵守《铁路轨道施工规范》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务技术手册——道岔》、《铁路工务技术手册——线路业务》中的有关规定。为了避免和防止道岔钢轨件由于道床不平整出现变形,以及有利于岔枕摆放、钢轨件落槽等后续的作业,对底砟进行碾压平整。铺设场地:预铺铺设场地应平整,平整面积应满足零部件临时放置需求等,同时铺设场地要便于运输、装卸,并应考虑其他作业的影响。无
6号道岔
道岔的铺设:道岔铺设应遵守《铁路轨道施工规范》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务技术手册——道岔》、《铁路工务技术手册——线路业务》中的有关规定。为了避免和防止道岔钢轨件由于道床不平整出现变形,以及有利于岔枕摆放、钢轨件落槽等后续的作业,对底砟进行碾压平整。铺设场地:预铺铺设场地应平整,平整面积应满足零部件临时放置需求等,同时铺设场地要便于运输、装卸,并应考虑其他作业的影响。无合适场地时应就近搭设临时平台,平台应坚固、平整。
道岔铺设施工:正线道岔。“现场预铺插入法”即在有预铺条件的地段,道岔区应先用临时轨道过渡,并进行上砟整道。道砟材料及级配应符合《铁路碎石道砟》中一级碎石道砟标准。道岔工地焊接的钢轨轨型和钢种与区间相同时,应按区间的工地钢轨焊接工艺和焊接参数进行焊接;同时按《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632—2005)进行焊接型式检验,达到合格标准并确定焊接工艺和焊接参数后,方可进行正式焊接。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。铺设场地:预铺铺设场地应平整,平整面积应满足零部件临时放置需求等,同时铺设场地要便于运输、装卸,并应考虑其他作业的影响。道岔铺设施工:站线普通道岔铺设。火车运送道岔钢轨至现场,利用吊车卸下,人工配合放至岔枕的承轨槽内。按设计图核对曲基本轨弯折支距,合格后方可连接钢轨。连接钢轨配件及轨枕扣件,先钢轨后辙叉,先直股后曲股,严格控制尖轨轨距和直线尖轨轨头刨切起点两基本轨距离,并保证尖轨扳动力调至6000N以下。
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