特斯拉充电站怎么分析？现在还来得急吗？
新能源充电桩市场经历了几年的市场竞争洗礼，现在投资充电桩还来得及吗？特斯拉充电站怎么分析？能赚钱吗？许多人有很多的疑问。不过就目前的新能源汽车的发展趋势来看，现在投资充电桩还是可以的。
投资充电桩，就拿一个10来台的小型快充站来说，全部完成大概费用得100来万，不过收益得看个人运营了，正常情况2年左右就能收回成本。
特斯拉充电站
特斯拉充电站怎么分析？现在还来得急吗？
新能源充电桩市场经历了几年的市场竞争洗礼，现在投资充电桩还来得及吗？特斯拉充电站怎么分析？能赚钱吗？许多人有很多的疑问。不过就目前的新能源汽车的发展趋势来看，现在投资充电桩还是可以的。
投资充电桩，就拿一个10来台的小型快充站来说，全部完成大概费用得100来万，不过收益得看个人运营了，正常情况2年左右就能收回成本。后期就比较轻松，因为支持，或者扫码支付，基本上属于无人化管理，相对来说这项投资还是比较轻松的。如需了解更多，欢迎联系爱普拉新能源。
小车60度电，为啥120KW和180KW的特斯拉充电站快充都是半小时？是厂家虚标了吗？
有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的特斯拉充电站快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？
爱普拉新能源熊先生解答：其实，这个和充电桩的功率没有直接关系，而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标明了快充半小时，仔细看说明说就能发现问题。可以这么说，如果电池容量60度电，无论你用120KW还是180KW甚至240KW，都是半小时，大功率主要用于一些大型车辆如公交车、新能源泥头车充电更合适一些。
建立特斯拉充电站，可领取补贴，大幅降低投入成本
许多地区建立特斯拉充电站，可领取补贴，大幅降低投入成本根据《云浮市2016-2018年新能源汽车推广应用地方财政补贴实施方案》的精神：1.补贴范围：补贴对象为2016-2018年在我市范围内建设的，并且符合《关于印发做好广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴工作的通知》（粤发改产业函〔2018〕518号）要求的充换电基础设施以及加氢站项目；2.补贴标准：充电基础设施按充电设施额定输出功率进行补贴，其中，2016-2018年建成竣工验收并投入使用的充电基础设施，按直流充电桩不高于550元/千瓦、交流充电桩不高于100元/千瓦予以补贴；在建立特斯拉充电站时，可以咨询当地负责机构了解具体的补贴政策及要求条件。
（作者： 来源：）
