橡胶垫块的安装
（1）在垫块安装以前应对支座的安装部位开展精que测量检测,支座安装平面应该和支座的拖动平面或翻转平面平行面,其平面度的误差不适合超出2‰。可依据规定规格订制
主要用途:地底立体停车库、加工厂生产车间、装御货品服务平台、家中车库卷帘门两边这些
特性特性:擦、耐撞击等。
（2）垫块安装前应对主题活动支座顶,底版的相对部位开展查验。
（3）垫块安装后,翻转和拖动平面应水准,其
橡胶块厂家
橡胶垫块的安装
（1）在垫块安装以前应对支座的安装部位开展精que测量检测,支座安装平面应该和支座的拖动平面或翻转平面平行面,其平面度的误差不适合超出2‰。可依据规定规格订制
主要用途:地底立体停车库、加工厂生产车间、装御货品服务平台、家中车库卷帘门两边这些
特性特性:擦、耐撞击等。
（2）垫块安装前应对主题活动支座顶,底版的相对部位开展查验。
（3）垫块安装后,翻转和拖动平面应水准,其与基础理论平面的倾斜度不超2‰。支座上,下板管理中心应对中,其误差不超2‰。
（4）为确保垫块安装整平,一般应在支座底边与垫石顶面中间,捣筑20～50mm厚的干强制无收拢水泥砂浆基础垫层。
橡胶垫块的布局关键和公路桥梁的构造方式相关。
橡胶垫块已广泛应用于桥梁建筑、水电工程、建筑地1震设施。特种聚氨酯产品的研发成功,为广大新能源汽车及相关行业拓宽了一个崭新的产品思路,也突破了橡塑制品领域的许多难点,从而更深层次的提升了企业的竞争力。与原钢支架相比，具有结构简单、安装方便、节约钢材、价格低廉、维修简单、更换方便等优点。橡胶垫块的安装（1）在垫块安装以前应对支座的安装部位开展精准测量检测，支座安装平面应该和支座的拖动平面或翻转平面平行面，其平面度的误差不适合超出2‰。（2）垫块安装前应对主题活动支座顶、底版的相对部位开展查验。（3）垫块安装后，翻转和拖动平面应水准，其与基础理论平面的倾斜度不大于2‰。支座上、下板管理中心应对中，其误差不大于2‰。
橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；
橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
（作者： 来源：）
