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说一个矿山工程很少见的隧道扒渣机故障，蓄电池漏电情况
新买的电机扒渣机不被砸一般蓄电池不会有漏电的情况，也就是小型扒渣机使用年限久了之后超过2年，电源电池也会慢慢的出现一些问题。在使用的年内，基本不用担心襄阳耙渣机会出现这种故障。
但是，保险安全起见，还是
扒渣机厂家
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视频作者：湖北玖博机械制造有限公司
说一个矿山工程很少见的隧道扒渣机故障，蓄电池漏电情况
新买的电机扒渣机不被砸一般蓄电池不会有漏电的情况，也就是小型扒渣机使用年限久了之后超过2年，电源电池也会慢慢的出现一些问题。在使用的年内，基本不用担心襄阳耙渣机会出现这种故障。
但是，保险安全起见，还是有必要要隔段时间检查一下的。在维护的时候要注意，蓄电池漏液是个很严重的问题，漏液对电动车对人都有很强的腐蚀性，要带上手套去维护检查。
湖北的扒渣机从设计功能上讲是属于挖掘机械类型的，挖臂部分安装挖斗扒齿强劲有力，无论是扒石块或者渣土都是可以的。而工人还要一铲一铲的运送到矿车上，遇到大型货车，工人输送高度是无法达到的2，成本节约一台扒渣机买下来需要7-26万（型号决定价格），再加上玖博扒渣机一年的维护费也才5000左右，按便宜的来算一年也才7。用在工地施工工程，再加上新型zwy扒渣机是同时有挖掘和输送功能的，不同于普通的挖掘机这种挖斗扒料之后要旋转才能完成装车任务的。另外由于轮式爬渣机的功能设计小巧灵活，所以这种扒渣机械在矿山工程中使用的很多的。
这里所说的矿山不仅仅指矿产资源采掘，像高速隧道，高铁穿山隧道以及井下输水引水管道的挖掘都可以使用。而且湖北玖博全型号扒渣机可以加装破碎锤，如果破碎的石块比较大不利于输送，可以利用破碎锤碎渣之后再通过输送系统装车。
因为小型矿用扒碴机有三合一功能（挖掘，输送渣料，装车），让隧道掘进工程的工作效率提高了很多。正式告别了人工高成本半自动挖掘时代，加快了矿山行业的发展。
承包一段工程，施工队管理得当肯定是能挣钱的，至于使用多功能耙渣机又能从矿山开支成本上讲，能节约下来的钱也是不少的
先拿工资成本来说，无论是使用半自动的耙斗耙渣机或者全人工出渣需要支付的成本总是要高于自动化设备的。市场上目前销售的都是履带刮板扒渣机，很少有履带皮带，因为履带扒渣机的工作坡度是在15度以上，使用皮带输送物料会严重漏渣，基本处于不作为状态，使用刮板就是保证矿石碎料能完整运输，提高装渣效率。社会发展到现在已经完全不像60年代低人工费用的时代。非诚勿扰里有句话“21世纪，贵的是人才”科技发达的有个好处就是矿山行业使用的自动扒渣机械设备也便宜很多了，一台只需要几万块钱，而一台小型扒渣机一小时的工作量，能抵消掉20个工人的工作量。20个人每个月工资都要十万以上，而扒渣机就算再怎么频繁更换配件，也花不到这个数。
矿山上目前用的基本属于全自动扒渣机，扒渣机师傅只需要在操作台上操控操作杆就可以了。玖博打隧道扒渣机的挖掘和输送部分是可以单独工作，互不影响，多种功能合二为一。
通过多路阀手柄来操纵大臂、斗杆、挖斗来完成上升、下降、前伸、后缩、回转、挖掘等各种功能。常规标准车身长度的多路阀手柄来操纵液压马达带动滚筒从而实现输送带转动，达到连续输送功能。
小型扒渣机厂家用的多路阀有两种，一种是标准扒渣机，一种是带折尾或者液压滚筒的加强高配置扒渣机。多路阀因为每天操作的次数比较多，操纵杆用几个月就需要换新保持灵活灵敏度，找厂家买原厂配件更适配。
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