螺杆空压机工作原理：
正常工作情况下，空气被压缩到储气罐。空压机各点的检测(包括压缩空气温度、压力，螺杆温度、冷却水压力和温度以及油压、油温等等)和整体控制由主控制单板机控制。当空压机出口压力达到设定值上限时，通过油压分路阀关闭进气口，同时打开内循环管路，作自循环运行。此时用气单位继续用气。当压力下降到设定值下限时，油压分路阀关闭循环管路，打开空气进口，空气又由过
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螺杆
空压机工作原理：
正常工作情况下，空气被压缩到储气罐。空压机各点的检测(包括压缩空气温度、压力，螺杆温度、冷却水压力和温度以及油压、油温等等)和整体控制由主控制单板机控制。当空压机出口压力达到设定值上限时，通过油压分路阀关闭进气口，同时打开内循环管路，作自循环运行。此时用气单位继续用气。当压力下降到设定值下限时，油压分路阀关闭循环管路，打开空气进口，空气又由过滤器经压缩到储气罐中。在静态，原起动方式(Y-△)，及加载、卸载时对电网供配电设备及螺杆都会造成极大的冲击。尤其是能源的严重浪费。主电机转速下降，轴功率将下降很多。节能潜力相当大。
空气压缩机选择的主要依据为启动系统的工作压力和流量。气源的工作压力应比气动系统中的蕞高工作压力高20%左右，因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压（0.7～1.0Mpa）、中压（1.0～10MPa）、高压（10～100Mpa）和超高压（100Mpa以上），可根据实际需求来选择。常见使用压力一般为0.7～1.25Mpa。
空压机节能措施
空压机管道节能来自两部分：
一是降低管道压损，通过降低空压的排气压力从而降低空压电耗，通常情况下，排气压力降低0.1MPa，空压机可节能6%~7%；
二是杜绝管网泄漏。管网泄漏在老旧的管网中普遍存在。在泄露问题上，工厂中的泄露量通常占供气量的10%～30%，而管理不善的工厂甚至可能高达 50%。有时一个汽车组装车间的泄漏点就有2万个，其中，泄露量的90%以上来自设备使用中的零部件老化或破损。
普通的碳钢管道压损较大，且随着年头的增多，腐蚀造成的泄漏现象严重，因此属于不节能管道。而新型的铝合金管道，阻力小，耐腐蚀，无焊缝不易泄露，且施工，获得了越来越多应用。
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