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欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈，即使满载已有15.6吨，但转弯半径小，变向准确，方向盘没有太多的虚位。转弯稳当，倾斜较小，行驶趣味十足。因此，欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。
关于能耗方面，欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有8
天津欧马可s3
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈，即使满载已有15.6吨，但转弯半径小，变向准确，方向盘没有太多的虚位。转弯稳当，倾斜较小，行驶趣味十足。因此，欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。
关于能耗方面，欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有8.29L上下，在郊区道路上装满货物行驶，能耗仅为19L上下。一公里油费9毛，跑600km刚好114L油，开支不到570快，对于一款车重达成15.6吨的中卡载货车来说，欧马可5系载货车的节能表现着实使人刮目相看。
欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性,结构呈一体式的设计
欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性，结构呈一体式的设计，中间座椅靠背能够放倒，但未能配备头枕，如果坐满三个人，中间乘客的舒适性会差一些；车门板丰富的线条造型以及镀铬饰板的加入，对整体的豪华感有了质的提升。
控制区域除了手刹外其余均是储物槽的设计，仔细看还配备了双卡槽，对于日常的杂物放置十分的便捷，再也不用担心水杯、手机无处安放了。
欧马可驾驶室上方配备了储物槽
欧马可驾驶室上方配备了储物槽，值得一提的是在外部使用网兜进行了包围，避免物品在行车过程中会跌落造成对驾驶员的影响；遮阳板的夹层也能利用为的放置位置，轻轻一夹即可。
中控区域的布局简洁，可见主要操控区域偏向主驾一侧，便于驾驶员日常的操控；在收音机的下方同样设置了储物槽，如未改装液晶大屏的话，这也是一处很好的利用空间；按键上方印有明显的功能标识，避免出现误触的情况。
方向盘采用的是四幅式的风格，并且加入了镀铬条的点缀，多功能按键区域虽未配备实体按键，但整体的质感更偏向于防滑的材质，整体握感细腻后期无需再加装方向盘套。
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