防冻母液只添不换缸套照样穴蚀穿孔● 防冻母液只添不换 缸套照样穴蚀穿孔来到胖子的修理铺，发动机已经拆得差不多了，从拆下来的旧件来看，轴瓦、活塞都保持着非常好的工作状态，询问卡友得知，该车行驶了4年时间，里程近50万公里。但是从来没有更换过防冻母液，只是看见少了的时候往里添加一点。胖子指着一个盆子说，这就是放出来的防冻母液，大家可以看到，这哪是防冻母液啊，完全是锈水嘛，怪不得缸套
天津防冻液生产商
防冻母液只添不换缸套照样穴蚀穿孔
● 防冻母液只添不换 缸套照样穴蚀穿孔
来到胖子的修理铺，发动机已经拆得差不多了，从拆下来的旧件来看，轴瓦、活塞都保持着非常好的工作状态，询问卡友得知，该车行驶了4年时间，里程近50万公里。但是从来没有更换过防冻母液，只是看见少了的时候往里添加一点。
胖子指着一个盆子说，这就是放出来的防冻母液，大家可以看到，这哪是防冻母液啊，完全是锈水嘛，怪不得缸套会出现穴蚀穿孔的现象。这时卡友就纳闷了，不是说用防冻母液缸套被穴蚀的几率会大大降低么？怎么我也没加水怎么会这样呢？
汽车行使1
在汽车行使1-2天后要及时检查补水罐的液位，用防冻母液补充至MIN以上，MAX以下。这里的减少是属于正常情况，水箱内刚刚加注防冻母液，有些管路方面没有完全达到原有的状态，致使防冻母液在用过几天之后会有减少的情况，于是这个状况并不是防冻母液减少了。263根据2009版《美国供暖制冷与空调工程师学会手册》提供的技术参数并结合我们的实践数据，我们总结出不同类型的导热介质在冰点-10℃到-45℃范围内密度区间，请参考表2。及时添加到刻度线，防冻母液的加注就基本完成了。
另外，还要了解爱车引擎冷却系统的容量，至少可以知道到底引擎内残留了多少旧防冻母液。也可以知道自己如果购买防冻母液大约用多少就足够了。例如手册上标明7升，至少要能加进去6.5升的新防冻母液才可以。
汽车防冻母液的价格是多少
抗冻剂的对比
抗冻剂的选择直接决定了导热介质的档次和质量，目前，在市场上采购到的导热介质大部分为诸多类型的（-25℃）汽车防冻母液，在这些防冻母液中符合行业标准的原料以乙二醇为主，不符合标准的防冻母液之原料可谓五花八门，这其中可能包含、甘油或者低分子醇（一种价格低廉、比重可达1.35的不明物质），报价也很低，从3.3元/kg至5.5元/公斤都有，若以甘油为原料还好点，除了有一定缺点外还可以用，但若用其他两种物质，防冻母液质量就另当别论了。现代社会应是节约型的社会，而社会生活也应是节约能耗的生活，而太阳能作为一种取之不尽的新型环保能源已成为世界上能源研讨工作中的一个重要课题。在此我们以-25℃的汽车防冻母液为例简单的核算一下成本，现在乙二醇的价格（含运费到厂价）约为7200元/吨，乙二醇比例约在45%，包装成本约在1000元/吨，各种助剂总成本约在800元/吨，其他成本（人工、设备、厂房等）约在500元/吨，在不加利润的情况下总成本已接近了5500元/吨，那这个价格的产品原料是否为乙二醇不言而喻了。
该防冻液经过物理及化学加工，控制组合点，同时加入磷酸氢二钠和苯甲酸钠作为防腐剂，目的是提供长效防腐，价格低廉，无污染，并且加入苯丙三氮唑，阻垢防腐剂三，具有很好的防腐防锈作用，同时不易产生沉淀及结垢。5元/公斤都有，若以甘油为原料还好点，除了有一定缺点外还可以用，但若用其他两种物质，防冻母液质量就另当别论了。其中磷酸氢二钠作为pH值缓冲剂，同时又具有防腐、不易结垢的作用。
本发明与现有技术相比，更能有效地解决它对铜、钢、铁、铝、锡的腐蚀问题和贮存中的沉淀问题，同时显著地解决了组合物的pH值的稳定性问题。同时还具有以下优良性能及特点，良好的散热能力，冰点低，为-35℃，适用于我国绝大部分地区使用，沸点高，可在炎热的夏季及高温季节使用，环保，无，使用寿命长；1％时，机油中的添加剂（剂、清净分散剂等）就会失效，加速机油的氧化过程。泡沫体积小，消泡时间短，传热。
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