低背隙行星减速机的满载效率是什么
满载效率:在大负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。
工作寿命:减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。
低背隙行星减速机一般是通过电动机,内燃机或其它高速运转的动力通过低背隙行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,减速机是一种用于低转速大扭矩
低背隙行星减速机
低背隙行星减速机的满载效率是什么
满载效率:在大负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。
工作寿命:减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。
低背隙行星减速机一般是通过电动机,内燃机或其它高速运转的动力通过低背隙行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备,这个是常识性的问题,就不多讲了,普通的低背隙行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
级数:行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。
回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,行星减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。
低背隙行星减速机传动不平衡的原因和处理方法
1、低背隙行星减速机使用过程中出现的噪音原因及处理方法?
答:蜗轮减速机运作过程中出现噪音的原因为低背隙行星减速机多头蜗杆的分头不均匀,慢速出现噪音的原因是轴承的质量问题。
2、低背隙行星减速机出现温升过高以及卡死的原因及处理方法?
答:减速机正常工作状态下温度不得超过45摄氏度,如出现高温应立即停止机器检查,一般出现这种问题的原因为选用此吨位的减速机偏小超负荷现象,或蜗杆以及蜗轮端盖配合压入过紧出现的高温情况,输入转速也不排除在外蜗轮减速机为黄油润滑,蜗杆轴转速不得超过1000min/s,如输入转速过高也会出现高位以及卡死等情况,高温的处理方法是降低输入转速、检查压盖的嵌入配合是不是过紧以及是否行星减速机缺油现象。
3、减速机在正常的使用过程中出现的抖动原因及处理办法?
答:行星减速机在使用过程中附加载荷后出现的抖动原因均为丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承质量不达标、丝杠的上下护套配合过紧,以及安装的不同心问题。
你知道低背隙行星减速机应该如何实现制动落锁功能
用户在进行低背隙行星减速机选型和操作时,都会问到这样一个问题,那就是行星减速机的自锁功能该如何做到,用户想让设备停下来就能自动停下,完成所需要的效果。究竟行星减速机是怎样完成制动落锁的呢
行星减速机是不带制动的功能的,它是通过大小齿轮以行星的运