扫路车轮胎气压宁高勿低
有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准
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扫路车轮胎气压宁高勿低
有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。在停车时，要关闭汽车灯光，只保留双闪，防止其它车辆误认为你的车还在行驶，直冲着你开过来。
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扫路车传动件的保养
假如扫路车使用时间不是太多，经常停在露天停车场，除了车门车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也很容易受潮，所以在天晴的时候，扫路车司机可以找一个阴凉通风的场所，将所有的车门和厢盖全部翻开，让车内的湿气排出、通风。同时，将所有的传动件部位都涂上防锈润滑油。如果采用干式除尘，由于车载空间的限制，过滤精度、过滤风速和清灰方式的设计又是一个大多数企业难于突破的技术和工艺瓶颈。
总之，扫路车基本是三分用、七分养，因为涉及到的产品和配件太多，尤其是副发动机和离心式离合器以及液压马达等，但凡是保养不当，都会导致车辆使用过程中出现运转不通的情况，所以客户们对车辆的保养一定要重视，有问题及时联系生产厂家。
扫路车的清扫装置
扫路车的是一种用于城市市区街道道路清扫的特种车辆,用主要功能是清除、收集并运送路面垃圾尘土等污物。其工作方式为扫吸式（一边清扫路面一边将扫到吸尘口的附近的污物吸入集灰斗）。清扫装置有三个扫刷,左、右和前方各一个。左、右侧扫刷的刷子后边翅离地面,前半边着地由外向内旋转,把路面上的东西扫入中间。车辆在行驶中杂物靠近吸尘口,被吸抽到灰斗中。前扫刷操纵灵活，可以延伸清扫面和加强清扫。6将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）。
扫路车正确地更换变速箱油
目前较好的换油方法是动态换油,采用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保 证良好的换油效果。平时应培养主动检查、维护、保养的意识,可以学习一些维护、保养扫路车的基本知识,认真阅读随车使用说明,记住一些必要数据等。科学养车,才能保证扫路车处于良好的技术状态,保证行车安全。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。
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