螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩空气是将电能转化为空气势能，并借助压缩空气的膨胀对外做功的一种清洁的动力，但是它对电能的消耗也是非常大的。一般说来，将1m3的空气压缩至 0.7MPa所需消耗的电能约为7kW。在变频器的日常使用过程中，由于管理不善等多种原因有一定可能会导致
无油空压机
螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩空气是将电能转化为空气势能，并借助压缩空气的膨胀对外做功的一种清洁的动力，但是它对电能的消耗也是非常大的。一般说来，将1m3的空气压缩至 0.7MPa所需消耗的电能约为7kW。在变频器的日常使用过程中，由于管理不善等多种原因有一定可能会导致变频器故障并触发报警机制，导致跳闸现象的发生。这种现象的发生可能是由于电流电压过载或者变频器元件本身的损坏。
泄放电磁阀的作用:当空压机停机或空车时泄放阀即打开，排出油气桶内之压力，以确保空压机再次运行时能在无负载情况下起动或空负荷运转。常用的泄放阀为二通常开电磁阀或活塞式泄放阀。机组无油泵，靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法粗分离出大部分油，剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。严重的电能损耗。传统的加卸载式空压机在使用中能量损耗：加载时的电能耗费在压力到达所需工作压力后，传统操控方法决议其压力会继续上升直到卸载压力。
离心压缩机
离心式压缩机又称透平式压缩机，主要用来压缩气体，主要由转子和定子两部分组成。
转子包括叶轮和轴，叶轮上有叶片、平衡盘和一部分轴封；定子的主体是气缸，还有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管等装置。
离心式压缩机的工作原理：
当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。
叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。
主要优点：输气量大而连续，运转平稳；机组外形尺寸小，重量轻，占地面积少；设备易损部件少，使用期限长，维修工作量小；由于转速很高，可以用汽轮机直接带动，比较安全，容易实现自动控制。
空压机的气压传动原理及优缺点
气压传动的缺点：
（1）运动平稳性较差。因空气可压缩性较大，其工作速度受外负载变化影响大。
（2）工作压力较低（0.3～1 MPa），输出力或转矩较小。
（3）空气净化处理较复杂。气源中的杂质及水蒸气必须净化处理。
（4）因空气黏度小，润滑性差，需设置单独的润滑装置。
（5）有较大的排气噪声。
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