新政的发布意味着两点：一是物流业的门槛越来越高了，因为细则非常详细，很多小微型企业在一些具体事务上基本上没有参与的机会；二是物流业可能将从过去的黄金时代进入白银时代，会更加注重企业自身的发展，同时尊重行业的规律。何谓从黄金时代过渡到白银时代？即意味着物流业门槛越来越高，细则对很多企业来讲达不到要求，基本上没有资格参与，参与的可能更多是央企或者是性的物流企业等掌握很多资源的平台，“比如说铁路
长沙到绍兴的物流公司
新政的发布意味着两点：一是物流业的门槛越来越高了，因为细则非常详细，很多小微型企业在一些具体事务上基本上没有参与的机会；二是物流业可能将从过去的黄金时代进入白银时代，会更加注重企业自身的发展，同时尊重行业的规律。何谓从黄金时代过渡到白银时代？即意味着物流业门槛越来越高，细则对很多企业来讲达不到要求，基本上没有资格参与，参与的可能更多是央企或者是性的物流企业等掌握很多资源的平台，“比如说铁路资产证券化融合，一般的企业肯定达不到条件。还有冷链企业的融合，一些小企业基本上没有机会做这一块，中小企业做中间的一小部分分支就可以了。”他认为，新政出台后，不同的区域、领域的物流企业，一定要找准细分的定位做做精，不要盲目做大做强，“过去黄金时代，意味着感觉什么人都能抓住机会都能挣钱，但是其实行发展非常粗放。现在细则明确，每个企业每个路径该做什么。建议企业要结合自身的一些优势，把这个文件反复地吃透，才能找准方向。”
物流技术发展到今天，已经呈现出百花齐放、如火如荼的繁荣景象。其中智慧物流正逐渐成为物流行业市场的热点。据市场研究和咨询机构Tractica预测，2021年仓储和物流机器人的市场规模将达到224亿美元。智能制造，物流第20届深圳机械展(SIMM2019)暨2019深圳国际机器人及工厂智能化展览会特设智能物流与智能包装解决方案主题展区，以展示供应链、自动化物流及智能仓储行业的与发展趋势。
仓储管理的自动化不仅是设备的自动化，还有信息的自动化。例如供应链的仓库管理系统(WMS)可以实现对库房的智能全局掌控，其自主研发的仓库控制系统(WCS)不仅能实现与WMS的集成与对接，还可以与物流运输系统(PLC/TMS)、自动拣选系统(DPS)等多个系统对接，方便了信息系统的一体化协同管理。自动化、智慧化是物流升级的必经之路仓储与物流配送是物流中承上启下的一环，无论是实体还是电商企业对其越来越重视。据相关数据统计，智能仓储物流系统规模已从2001年的不足20亿元发展到2018年超1000亿的市场空间。发展市场规模反应了企业对仓储自动化与智能化设备需求旺盛，仓储物流转型升级也得益于移动互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的发展。
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