浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
金属紧固件与电池箱体的连接可以采用预埋入和胶粘两种方式,一般通过预埋入的深度能控制连接处对拉伸强度的承受力。为提高产品安全系数,威盛新材出品的所有碳纤维电池箱体还必须通过包括火烧、震动、冲击等相关测试。
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浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
金属紧固件与电池箱体的连接可以采用预埋入和胶粘两种方式,一般通过预埋入的深度能控制连接处对拉伸强度的承受力。为提高产品安全系数,威盛新材出品的所有碳纤维电池箱体还必须通过包括火烧、震动、冲击等相关测试。
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要满足强度刚度要求和电器设备外壳防护等级IP67设计要求并且提供碰撞保护,箱内电池模块在底板生根,线束走向合理、美观且固定可靠。
低成本SMC的有点耐腐蚀,SMC的耐电解液、耐酸、耐碱性比金属材料如钢、铝要好的多,会生锈。流动性好,可制成任意厚度,造型复杂的产品;热膨胀系数低,尺寸稳定;锻造纹路,美观减震性好,耐冲击,共振小;绝缘性能优于金属材料;阻燃性能可以达到VO级。
对于复合材料来讲,限制其高温性能的主要因素是基体树脂,为使复合材料具有一定的阻燃性,通常的做法有两种,一是采用双马来酰胺树脂作为基质材料,但是这种树脂韧性及耐受冲击性较差,二是在原有的复合材料中添加相应的阻燃剂,目前市场上的阻燃剂种类虽然多,但是每种阻燃剂具体的使用效果和应用条件不同,需要考虑到的因素相对比较复杂。
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