电力负载的影响因素，特别在夏季的时候，家家户户都开空调或其他大功率设备，变压器负载达到高峰，电压是会出现下降的情况，电车充电的时间不宜过长，不要整夜给电动车充电，一般情况下，给电车充电至多8小时就能完全充满，长时间充电反而降低电池性能。充电桩的组成部件：电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。
新能源充电桩安装
电力负载的影响因素，特别在夏季的时候，家家户户都开空调或其他大功率设备，变压器负载达到高峰，电压是会出现下降的情况，电车充电的时间不宜过长，不要整夜给电动车充电，一般情况下，给电车充电至多8小时就能完全充满，长时间充电反而降低电池性能。充电桩的组成部件：电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。
桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。非绝缘材料外壳应可靠接地；基座面积不应大于500mm×500mm；充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；充电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；安装时垂直的倾斜度不超过5%；
充电桩安装地点不得有危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质, 充电桩（栓）应满足充电对象。充电桩设备采用交直流一体的结构。既可实现直流充电，也可以交流充电。白天充电业务多的时候，使用直流方式进行充电，交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；
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