比泽尔压缩机维修维护需要什么
压缩机的维护维修必须在有资格人员的指导下进行
1、压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切断，并在电源处挂“检修”或“禁止开闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害；
2、停机维护时必须等待整部压缩机冷却后及系统压缩空气安全释放，且维护人员尽可能避开压缩机系统中的任何排气口，关闭相应隔离阀；
3、
青岛特灵RTHD压缩机回收
比泽尔压缩机维修维护需要什么
压缩机的维护维修必须在有资格人员的指导下进行
1、压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切断，并在电源处挂“检修”或“禁止开闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害；
2、停机维护时必须等待整部压缩机冷却后及系统压缩空气安全释放，且维护人员尽可能避开压缩机系统中的任何排气口，关闭相应隔离阀；
3、清洗机组零部件时，应采用无腐蚀性安全溶剂，严禁使用及易挥发清洗剂；
4、压缩机运行一段时间后，须定期检验安全阀等保护系统，确保其灵敏可靠，一般每年检验一次；
5、压缩机的零配件必须是正厂提供，其螺杆油必须为螺杆压缩机油，并且两种的油严禁混用，否则会引起系统集焦造成重大事故［3］。
螺杆压缩机维修
修发现滑阀活塞环磨损严重，其结构如图 2所示。
活塞环的材料采用的是丁晴耐油橡胶，耐腐蚀但不
检修时发现能量控制的电磁阀磨损严重，在阀
腔内会发现很多金属粉末。四通阀的阀芯与阀腔的
配合间隙很小，且它们的表面光洁度高，不会产生很
大的摩擦力，因此，分析认为这些金属粉末是由油路
系统带来的，原因有:
损，工艺操作又常常需要进行能量调节，频繁的
往复运动之后活塞环产生严重的磨损，导致活塞环
很快失效。可见，活塞环的材料不符合工作要求是
系统内漏钓主要原因之一。
(1)该台螺杆压缩机通过转子
带动转子传动，转子间产生的磨损严重，会产生很多
细小的金属粉末;(2)虽然在油路系统中有 2级过
滤，但考虑到油压力降(不允许超过0.05一0.1 MPa)
的问题，因此不能完全滤掉油中的金属粉末。因为
两级过滤器的结构原理上没有很大的区别，只是滤
网的目数上的区别，过滤器结构如图3所示。外壳
为一筒形结构，一端有可拆的盖，另一端为封头所封
闭，进、出油管在两侧，滤芯用不锈钢丝网围成筒形。
图 4 新活塞环结构图
Fig. 4 Ctruction diagram of new piston wreath
1.聚四氟乙烯层 2.活塞 3.活塞环
(2)从分析的结果得出，原来的精过滤器不能完
全滤掉油中的金属粉末，为了解决这个问题，对精过
滤器作了改进，在不改变其结构的情况下，在精过滤
器中心部分加装磁铁，吸附微小的铁末。滤芯和
磁铁都可拆下清洗。其结构如图5所示。
图5 新精过滤器结构图
Fig. 5 Ctruction diagram of new filter
图 3 精过滤器结构图
Fig .3 Ctruction diagram of filter
1.外壳 2.滤芯 3.压盖
综上所述，能量调节系统不正常工作的主要原
因有:(1)滑阀活塞环结构材料不合理，导致活塞环
压缩机维修故障分析
在对 131一512螺杆压缩机的滑阀活塞环和精过
滤器进行改造之后，油路系统中的油清洁度大大提
高，延长了电磁阀和滑阀活塞环的使用寿命，能量调
节系统能够稳定地工作，压缩机的各部位的压力、温
度、流量均满足工艺的使用要求。通过对 M一512
螺杆压缩机的能量调节系统的改造，给企业带来很
大的经济效益，每年节约资金近百万元
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