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柴油叉车内燃机冷却液的正确排放方法
在柴油叉车内燃机未冷却和系统加压时不得排放冷却液，否则高温高压冷却液排放十分危险的。
1、确保柴油叉车或继续置于水平面上。
2、打开水散热器加注口盖。
3、在放水阀下放一必要容器从缸体侧面打开放水阀，一排空柴油叉车内的冷却液。确保排放孔畅通。
4、打开散热器
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视频作者：芜湖海诺物流设备有限责任公司
柴油叉车内燃机冷却液的正确排放方法
在
柴油叉车内燃机未冷却和系统加压时不得排放冷却液，否则高温高压冷却液排放十分危险的。
1、确保柴油叉车或继续置于水平面上。
2、打开水散热器加注口盖。
3、在放水阀下放一必要容器从缸体侧面打开放水阀，一排空柴油叉车内的冷却液。确保排放孔畅通。
4、打开散热器底部的赛制或拆卸排放塞，以排空散热器。如散热器不带塞子或排放塞，断开散热器底部的软管。
5、用清水冲洗柴油叉车冷却系统。
柴油叉车柴油机常见故障的诊断与排除：
柴油机排气烟色不正。
1、冒白烟。诊断与排除方法有：
A、如果是在冬天冷车起动时冒白烟，若温度升高后停止冒烟，属于正常现象。
B、柴油中有水，冒出如水蒸汽一样的白烟。
C、供油时间过迟，部分柴油在气缸内没有完全燃烧，形成白色烟雾从排气管中冒出，应增大供油提前角。
2、冒黑烟。诊断与排除方法有：
A、供油时间过早，气缸中压力、温度较低，部分柴油燃烧不完全形成碳粒，从排气管中排出；
B、喷油雾化不良，产生油滴，不能和空气很好的混合，燃烧不完全；
C、空气滤清器堵塞，进气不足，使混合气过浓，燃烧不完全。如果高速、低速都冒着黑色的烟，可以拆下空气滤清器，如果黑烟立即消失，则可以诊断为是空气滤清器堵塞了，应该及时地清洗或直接更换；
D、柴油机在重负荷下冒黑烟，可能是叉车的负荷超过了允许限度所造成的，减轻负荷即可。
3、冒蓝烟且有臭味。诊断与排除方法有：由于气缸窜机油，或空气滤清器中机油面过高，有机油进入了气缸燃烧所造成的。
叉车存放
存放前
叉车存放之前，清洗，并按下列程序进行检查：
(a)按照需要，用布和水清除附着在车体上的油及油脂。
(b)清洗车体时，检查车辆的情况，特别要检查车体有无凹陷或损坏，轮胎是否被刺破，花纹内是否嵌有铁钉或石块。
(c)用规定的燃油加满油箱。
(d)检查是否渗漏油。
(e)根据需要加注润滑脂。
(f)检查轮毂螺母、油缸活塞杆的接合面是否松动，活塞杆表面是否有碰伤和拉痕。
(g)检查门架滚轮转动是否平稳。
(h)将起升油缸起升到顶让油充满油缸。
(i)在冬季或寒冷季节，长效防冻液不需放掉，若是冷却水则需放尽。
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