哈芬槽厂家谈谈哈芬槽施工知识
1、二衬模板台车拼装完成并打磨好后，在台车上依据哈芬槽设计类型在相应位置开设固定用T型螺栓孔，孔尺寸为4cm *2.5cm（环*纵），2.5m槽道开设三孔，1.5m槽道开设两孔，依据设计综合布设，准绳上尽量少开孔，保证二衬外观质量。
2、在现场运用钢板加工一个作业平台，确保外表程度。每次二衬施工前，依据设计请求在平台上将哈芬槽用钢筋焊
高铁预埋槽道厂家
哈芬槽厂家谈谈哈芬槽施工知识
1、二衬模板台车拼装完成并打磨好后，在台车上依据哈芬槽设计类型在相应位置开设固定用T型螺栓孔，孔尺寸为4cm *2.5cm（环*纵），2.5m槽道开设三孔，1.5m槽道开设两孔，依据设计综合布设，准绳上尽量少开孔，保证二衬外观质量。
2、在现场运用钢板加工一个作业平台，确保外表程度。每次二衬施工前，依据设计请求在平台上将哈芬槽用钢筋焊接结实，使每组槽道间距误差行误差请求达标。
3、将哈芬槽推入位置，用螺栓使其与台车外表密贴，保证嵌入误差达标。哈芬槽预埋件施工中偏离如何处理现代修建施工中怎么处理好哈芬槽预埋件这一环节,是保证单位工程整体工程质量主要一部分。台车顶升至设计标高后，用“L”型钢筋将槽道锚杆与二衬钢筋停止有效焊接接地，保证每组槽道的良好接地 性。二衬台车上按设计请求设置槽道位置并留出固定螺栓孔位置 在台车上用 T型螺栓加固槽道
4、脱模时先将螺母松开，然后摘除螺栓，肃清哈芬槽外表浮浆，便当相关人员停止检查并确保下步四电接口正常施工。哈芬槽的埋设方式大致上可分为两种，一种为主体立面放置，另一种为主体楼面放置。
1、主体立面放置，即哈芬槽埋设在主体构造的立面上，这种埋设方式是幕墙中常见的一种埋设方式。哈芬槽的价格与质量关联哈芬槽质量关系到幕墙的质量和平安，通常质量好，性能牢靠，预埋件具有抗拉和耐腐蚀性能。其特性 是施工便当，顺应性强，受力合理。简直适用于一切的框架式幕墙的施工。但是当幕墙的放尺尺寸较小时，这种埋设方式就不适用了2、主体楼面放置，即哈芬槽埋设在楼板上，这种埋设方式在单元式幕墙中十分常见，由于埋件埋设在楼板上，在停止单元幕墙的施工调整时十分便当。另外，当幕墙的放尺尺寸较小时，也只能采用这种埋设方式。
哈芬槽施工周期较其他较短
哈芬槽式预埋件的体积小，施工起来很便利。哈芬槽式预埋件的锚筋仅仅有一排，槽钢体积较小，不简单和主体构造的钢筋发作啥干与，施工周期也较短，能够进步施工的施工的进度。而平板预埋件所占的体积大，锚筋通常是两排两列安置，十分简单和主体构造的主筋发作干与，因为施工工人不是十分的清楚主筋的重要性，偶然会为了埋设平板预埋件而去把主体构造的主筋给锯断，这么就会给修建埋下一定的安全隐患。哈芬槽式预埋件不同于创痛的六角螺栓和环槽铆钉,C行钢预埋件对比更超卓的夹紧力和防腐蚀性等,其主要应用于铁路卡车、集装箱、重卡、修建、太阳能电站等范畴。别的，因为哈芬槽式预埋件的体积较小，当主体的构造为一较薄的板式构造时，只能使用哈芬槽式预埋件而不能采用平板预埋件。
抗震支吊架的安装技术要求及注意事项
① 管道吊挂支架的水平安装平均间距为2000mm，并应根据设计要求设置相应的固定支架。
② 管道抗震支吊架不应限制管道热涨冷缩产生的位移，对于温差变形较大的管道，产品供应商应提供滑动（滚动）支架和固定支架。每段水平直线管段应在两端设置抗震支架，水平管线在转弯处0.6m范围内设置抗震支架；2、哈芬槽、哈芬槽预埋件是十分方便装置并且是可以调理的抱负固定件，槽钢内运用泡沫填充物或条形填充材物可以避免混凝土进入槽钢内。当抗震支架间距大于设计间距时，应在中间设置抗震支架。
③ 风管支吊架荷载系数的选取以及荷载计算公式参照。水管及金属管道吊挂支架荷载系数的选取以及荷载计算公式参照；抗震支架的选型和设计按照自身承受荷载进行水平地振力验算。
④ 管道支吊架系统的安装按照现行规范及图集要求外尚应满足地铁行业的要求。固定在建筑结构上的管道支、吊架不得影响结构安全。
⑤ 不得将抗震支吊架安装于非结构主体，如轻质墙体等
⑥ 管道当中的附件质量大于25kg时，应设置纵向及侧向抗震支架
⑦ 水平管线距垂直管线600mm范围内设置侧向支撑，垂直管线距地面大于0.15m应设置抗震支撑；水平管道在安装柔性补偿器或伸缩节的两端应设置抗震支吊架。
⑧ 在设备走廊区域，为保证支架间的相对位移导致管线损坏，沿管线方向通长设置纵向连接，并在侧向支撑间距设置斜撑
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