陕汽重卡M3000自卸车分体式陕汽重卡M3000自卸车分体式后视镜带有电动调节电加热的功能，功能按钮位于驾驶员一侧车门板上，便于调节、清理后视镜上的水汽。两块补盲镜也可以充分减少视觉盲区，提高行车安全性。大家都知道，陕汽商用车和陕汽重卡同属于陕汽控股旗下，但是在产品定位、配置等方面，和我们熟悉的陕汽重卡德龙系列存在差异，陕汽商用车轩德翼系列并没有采用黄金动力链，发动机多
天津德龙自卸车报价
陕汽重卡M3000自卸车分体式
陕汽重卡M3000自卸车分体式后视镜带有电动调节电加热的功能，功能按钮位于驾驶员一侧车门板上，便于调节、清理后视镜上的水汽。两块补盲镜也可以充分减少视觉盲区，提高行车安全性。
大家都知道，陕汽商用车和陕汽重卡同属于陕汽控股旗下，但是在产品定位、配置等方面，和我们熟悉的陕汽重卡德龙系列存在差异，陕汽商用车轩德翼系列并没有采用黄金动力链，发动机多搭载的是玉柴以及康明斯的产品。
陕汽重卡M3000自卸车
陕汽重卡M3000自卸车前桥同样采用的是汉德153B 5吨级前桥。后桥采用的是汉德153B 10吨级后桥，后桥速比为5.571，工程车的工况比较复杂，大速比后桥可以保证更加充分的动力输出。轮胎规格为10.00R20/18PR。油箱采用的是270L铝合金油箱。这款翼6为标载版本，但是为了保证车辆有很好的承载力，依然采用了“8+4”双层车架，车架横截面的尺寸为861x280mm。
陕汽重卡M3000自卸车驾驶室内设计了一个卧铺，虽然说卧铺并不是很宽，但对于等装卸货时休息一下足够用了，也很符合工程车用户的实际用车需求。这款轩德翼6 8x4自卸车无论是底盘配置，还是驾驶室内的配置都可圈可点，打破了传统自卸车以“实用、耐造”为主，在此基础上还增加了很多舒适性配置，比如多功能方向盘，电动调节电加热后视镜，大尺寸显示屏等，更加符合年青一代司机对于驾驶室配置的要求。
城建渣土车“抛洒滴漏”要求比较严格
陕汽轩自卸车货厢内尺寸为5600x2300x900mm，而且货厢采用的是U型箱设计，可以在卸货的时候卸的更干净，减少粘箱的可能。现在城市环保加剧，对于城建渣土车“抛洒滴漏”要求比较严格，很多城市要求渣土车必须加装货厢篷布，这款车可能是展示车，并没有加装，不知道量产之后会不会标配，如果是电动篷布就更好了，可以方便驾驶员轻松操作。综合来看，这款车的底盘配置对于城建渣土运输来说完全可以胜任，内饰功能性设计以实用为主，也符合渣土车用户的需求。但是近几年渣土车管理难问题导致有关部门对于渣土车有很多的要求，比如区域限行、车辆限速等。
（作者： 来源：）
